騰訊智慧出行服務(wù)能力升級(jí)，發(fā)布騰訊出行學(xué)院破解“新人才”缺口難題

9月10日,2020騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧出行分論壇線上舉辦,騰訊智慧出行聯(lián)合騰訊大學(xué)共同發(fā)布“騰訊出行學(xué)院”新品牌,未來將和產(chǎn)學(xué)研一同,全方位助推出行產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)具有跨界知識(shí)、跨界思維的數(shù)字化人才,破解產(chǎn)業(yè)“新人才”缺口難題。騰訊出行學(xué)院的發(fā)布,是騰訊智慧出行生態(tài)邊界的又一次拓寬,標(biāo)志著騰訊智慧出行面向產(chǎn)業(yè)的服務(wù)能力升級(jí),服務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,在為產(chǎn)業(yè)提供數(shù)字化產(chǎn)品和技術(shù)支撐的基礎(chǔ)上,也將從人才供給側(cè)為出行產(chǎn)業(yè)注入數(shù)字化新動(dòng)能。

由右至左分別為騰訊智慧出行副總裁鐘學(xué)丹、騰訊大學(xué)校長馬永武、騰訊智慧出行人力資源副總裁韓旭婷、騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群市場副總裁徐櫻丹、騰訊出行學(xué)院教務(wù)長周平

“作為‘智慧出行產(chǎn)業(yè)的共建者’,騰訊智慧出行為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供技術(shù)、工具、解決方案,未來,我們也希望能夠和車企共建‘新人才’。作為TIME計(jì)劃的重要組成部分,騰訊出行學(xué)院希望在未來三年,為行業(yè)重點(diǎn)培養(yǎng)1000位‘汽車+互聯(lián)網(wǎng)’跨界人才。“騰訊智慧出行副總裁鐘學(xué)丹表示,希望將騰訊出行學(xué)院打造成為出行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“助推器”,和產(chǎn)學(xué)研攜手,全方位加速出行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程。

騰訊大學(xué)校長馬永武談到,“在數(shù)字化戰(zhàn)場上,具有跨界思維、跨界知識(shí)的新人才將成為企業(yè)發(fā)展的核心競爭力。我們共創(chuàng)的騰訊出行學(xué)院,就是為了沉淀優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)優(yōu)秀人才,助力行業(yè)的發(fā)展。”

“四大內(nèi)核+兩大組件”,構(gòu)建出行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“助推器”

隨著“新四化“的不斷推進(jìn),汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程全面提速。根據(jù)麥肯錫研究,2020～2030年,汽車軟件市場的年復(fù)合增長率將達(dá)9%,規(guī)模至840億美元;屆時(shí),軟件在一輛車中的占比將超過30%。汽車產(chǎn)業(yè)亟需軟硬件兼修的復(fù)合型人才,助推出行產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從理念、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、人才培養(yǎng)、組織管理的全流程數(shù)字化升級(jí)。

數(shù)字化之下,產(chǎn)業(yè)競爭愈加激烈,出行產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開啟了“新人才”儲(chǔ)備戰(zhàn),各大車企積極組建軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì),并在組織架構(gòu)上開啟全新探索,但是跨界人才依然“短缺”,成為出行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展最大瓶頸之一。數(shù)據(jù)顯示,既懂汽車,又懂軟件的汽車軟件人才一將難求,預(yù)計(jì)缺口將以每年20%左右的速度增長。

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)跨界“新人才”的巨大缺口,今年年初,國家十一部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,談到要“推動(dòng)汽車與信息通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域人才交流,加快培養(yǎng)復(fù)合型專家和科技帶頭人”,將汽車跨界人才培養(yǎng)放置于產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略高度。

在產(chǎn)業(yè)走向“雙打”的背景下,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成為助推汽車產(chǎn)業(yè)人才數(shù)字化的重要參與者。騰訊在出行領(lǐng)域發(fā)展迅猛,在去年就啟動(dòng)了和車企的跨界人才聯(lián)培項(xiàng)目,本次大會(huì)上,騰訊智慧出行聯(lián)合騰訊大學(xué),正式發(fā)布騰訊出行學(xué)院,構(gòu)建面向出行產(chǎn)業(yè)的知識(shí)和實(shí)踐社群,打造出行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程的“助推器”,和產(chǎn)學(xué)研一同全方位助推出行產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)具有跨界知識(shí)、跨界思維的數(shù)字化人才。

騰訊在互聯(lián)網(wǎng)深耕多年,積累了豐富的人才管理經(jīng)驗(yàn),加上強(qiáng)大的生態(tài)優(yōu)勢(shì),依托豐富的專家資源、成熟的培訓(xùn)機(jī)制、前沿的數(shù)字化方法論和完備的數(shù)字化實(shí)踐案例“四大內(nèi)核“,為“助推器”提供數(shù)字化人才培養(yǎng)的動(dòng)力引擎,通過“跨界人才聯(lián)培課”和“CXO領(lǐng)航營”“兩大組件”面向汽車產(chǎn)業(yè)輸出數(shù)字化人才聯(lián)培共創(chuàng)解決方案。

數(shù)字化人才缺口巨大,優(yōu)秀的數(shù)字化講師同樣短缺。依托內(nèi)外部的生態(tài)優(yōu)勢(shì),騰訊出行學(xué)院構(gòu)建了龐大優(yōu)質(zhì)的師資團(tuán)隊(duì),聚合了騰訊智慧出行及各業(yè)務(wù)板塊的技術(shù)、產(chǎn)品、用研、運(yùn)營、營銷等領(lǐng)域的數(shù)字化專家,依托騰訊大學(xué)、騰訊研究院、騰訊產(chǎn)業(yè)加速器、騰行智庫等組織,匯集了包括中歐國際工商學(xué)院、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等名校專家,德勤、青年志等咨詢和研究機(jī)構(gòu)合伙人,中國汽車流通協(xié)會(huì)、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)等行業(yè)組織領(lǐng)袖。

今年10月,騰訊出行學(xué)院和中歐國際工商學(xué)院打造的“數(shù)字時(shí)代汽車行業(yè)CMO領(lǐng)航營”將正式開班,這也是中歐國際工商學(xué)院首次和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)共同開發(fā)高端定制培訓(xùn)課程。作為騰訊出行學(xué)院的“兩大組件”之一,CMO領(lǐng)航營將匯聚雙方的頂級(jí)講師資源,聯(lián)合為汽車產(chǎn)業(yè)首席營銷官進(jìn)行數(shù)字化培訓(xùn)。

騰訊出行學(xué)院與中歐國際工商學(xué)院達(dá)成戰(zhàn)略合作

和師資建設(shè)同等重要的,是完善的人才培訓(xùn)機(jī)制。騰訊在這方面也有著深厚沉淀,通過騰訊大學(xué)、青騰大學(xué)、騰訊產(chǎn)業(yè)加速器等成熟平臺(tái)的搭建和運(yùn)營,騰訊已經(jīng)建立起面向B端客戶的成熟培訓(xùn)機(jī)制,具備一整套完備成熟的運(yùn)作邏輯,能夠?yàn)檐嚻罂焖俣ㄖ崎_發(fā)數(shù)字化課程,助力車企快速吸收課程內(nèi)容,加深對(duì)數(shù)字化的理解,促進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

基于騰訊成熟的人才培訓(xùn)模式,騰訊出行學(xué)院在試運(yùn)營期間快速成長,推出了“跨界人才聯(lián)培課“,和車企聯(lián)培共創(chuàng)“新人才”。目前,騰訊出行學(xué)院已經(jīng)和東風(fēng)、廣汽、長城、吉利、日產(chǎn)、大眾等車企展開跨界人才聯(lián)培課。試運(yùn)營期間,騰訊出行學(xué)院和超過十家中外車企,聯(lián)合組織了26場汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化人才共創(chuàng)培訓(xùn),向4000多位車企員工分享了騰訊的數(shù)字化方法論和實(shí)踐,推動(dòng)聯(lián)培共創(chuàng)模式的不斷成熟。其中與上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心聯(lián)合發(fā)起了上汽-騰訊數(shù)字化人才培養(yǎng)項(xiàng)目,覆蓋數(shù)字化運(yùn)營、產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、汽車+互聯(lián)網(wǎng)、信息安全、數(shù)據(jù)分析挖掘等五大數(shù)字化板塊,打破組織邊界,全力助推上汽數(shù)字化轉(zhuǎn)型。已在近期完成所有課程的交付。

騰訊多年積累的豐富的數(shù)字化方法論,也成為“助推器”的一大“內(nèi)核”,并不斷吸收行業(yè)前沿洞察迭代升級(jí)。騰訊智慧出行的“智慧大腦”騰行智庫,作為智慧出行領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研一體化的價(jià)值共享平臺(tái),也在源源不斷地為學(xué)院輸送出行產(chǎn)業(yè)前沿觀點(diǎn),實(shí)現(xiàn)方法論緊隨產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的動(dòng)態(tài)更新。

另外,騰訊也在數(shù)字化領(lǐng)域儲(chǔ)備了強(qiáng)大的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。騰訊智慧出行已經(jīng)和31家主流車企達(dá)成合作,和300+生態(tài)頭部伙伴共同探索,不斷落地“雙打”成果,形成不斷擴(kuò)充的實(shí)踐案例庫,為“助推器”提供源源不斷的新動(dòng)能。

騰訊智慧出行服務(wù)能力升級(jí),生態(tài)邊界再拓寬

騰訊出行學(xué)院的成立,是騰訊智慧出行服務(wù)能力的一次升級(jí)和維度擴(kuò)展,同時(shí)也是生態(tài)邊界的再一次拓寬。

騰訊在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域深耕20余年,深度積累了技術(shù)、生態(tài)、服務(wù)等多方面的數(shù)字化經(jīng)驗(yàn),在擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以后,騰訊集中釋放數(shù)字化能力,為出行領(lǐng)域注入強(qiáng)勁數(shù)字力。騰訊智慧出行自2017年入局出行產(chǎn)業(yè)以來,發(fā)展迅速,為行業(yè)提供車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、汽車云、出行服務(wù)等解決方案,一直致力于通過數(shù)字化技術(shù),為出行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供助力。

騰訊出行學(xué)院的發(fā)布,意味著未來騰訊智慧出行不僅為合作伙伴提供技術(shù)和產(chǎn)品層面的支持,還將為車企、生態(tài)合作伙伴輸送數(shù)字化方法論和實(shí)踐,并通過聯(lián)培共創(chuàng)跨界人才,助力組織架構(gòu)、管理模式升級(jí),為車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供全方位支撐。同時(shí),騰訊出行學(xué)院和車企的人才聯(lián)培共創(chuàng),也將推動(dòng)車企+互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的“雙打”模式更加完善和成熟。

2018年,騰訊智慧出行推出產(chǎn)學(xué)研一體化的價(jià)值共享平臺(tái)“騰行智庫”,加強(qiáng)和產(chǎn)學(xué)研的連接,為整個(gè)行業(yè)輸入前沿觀點(diǎn)和洞察。本次騰訊出行學(xué)院的發(fā)布,是騰訊智慧出行生態(tài)邊界的再一次拓寬,未來,騰訊智慧出行將和HR圈層實(shí)現(xiàn)共創(chuàng),同時(shí),也更深入地連接出行產(chǎn)業(yè)各方資源,和產(chǎn)學(xué)研各界實(shí)現(xiàn)更緊密的結(jié)合,共同構(gòu)建智慧出行新生態(tài)。

本次大會(huì),騰訊智慧出行發(fā)布了TIME生態(tài)合作伙伴計(jì)劃,騰訊出行學(xué)院作為其中重要組成部分,希望在未來三年,為行業(yè)重點(diǎn)培養(yǎng)1000位“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”跨界人才,全方位加速出行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程。

人才數(shù)字化,是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的基礎(chǔ),未來企業(yè)在技術(shù)和生態(tài)之戰(zhàn)的背后,必然是人才之爭,企業(yè)之間比拼的一大核心,是如何能夠源源不斷產(chǎn)出復(fù)合型跨界“新人才”,助推產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)。騰訊智慧出行作為智慧出行產(chǎn)業(yè)的共建者,未來將通過騰訊出行學(xué)院這一“助推器”,和產(chǎn)業(yè)共建具有跨界知識(shí)、跨界思維的“新人才”,為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型注入“新價(jià)值”。