BEIJING汽車：讓用戶定義3.0時(shí)代

“十四五”開局克艱,“新四化”浪潮激蕩,在巨大的不確定性之下,即將一周歲的BEIJING汽車為做大做強(qiáng)自主品牌畫出了一張極具參考意義的路線圖。

9月26日,第十六屆北京國際汽車展覽會在無數(shù)人的翹首以盼中拉開帷幕。“主場作戰(zhàn)”的BEIJING汽車接連發(fā)布兩款重磅新車,一是代表品牌未來設(shè)計(jì)方向的BEIJING RADIANCE概念車,二是啟動BEIJING汽車全路線發(fā)展的旗下首款插電式混合動力車型——BEIJING-X7 PHEV。在這兩款產(chǎn)品背后,是BEIJING品牌自上而下、由內(nèi)而外的造車?yán)砟钸M(jìn)階。正如北汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔡速平所言,“十年來,北汽自主品牌已擁有超過100萬忠實(shí)用戶,當(dāng)下已迎來躍升質(zhì)變的全新發(fā)展階段。”

十年,北京汽車經(jīng)歷了1.0時(shí)代“能造車”的篳路藍(lán)縷,2.0時(shí)代“會造車”的艱難蛻變,最終站到“產(chǎn)品向上、品牌向上”企業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)口?？聪騔時(shí)代用戶,BEIJING汽車以BEIJING-X7為起點(diǎn),毅然舉步探索“造好車”的3.0時(shí)代。

場景定義想象

上市剛剛?cè)齻€(gè)月的BEIJING-X7,已初步取得驕人成績。汽車頭條App了解到,新車單月銷量站上6000臺,累計(jì)訂單更突破1.5萬臺,其中,超過50%用戶選擇頂配,超過20%用戶選擇次頂配。年輕用戶的選擇已經(jīng)佐證,BEIJING-X7滿足了他們對一款好車的所有想象。

如果用戶只是將車當(dāng)作代步工具,BEIJING-X7不僅有著10.49萬元的超低起售價(jià),更有從設(shè)計(jì)階段就開始介入的品質(zhì)保障,以及購車后的終身質(zhì)保和終身保養(yǎng)等省心政策。而APA一鍵全場景自動泊車功能、L2級自動駕駛系統(tǒng)、360°隨動3D全景影像、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)等,在全出行場景為用戶提供方便、創(chuàng)造愉悅。

若用戶極度渴望一輛性能卓越的操控機(jī)器,BEIJING-X7所搭載全新升級的1.5TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)138kW,最大扭矩275N·m,匹配6速手動變速箱或7速濕式雙離合變速箱,并采用專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)調(diào)校,動力性能媲美主流2.0L發(fā)動機(jī),駕駛感受不言而喻。

如果用戶想擁有一處移動客廳, BEIJING汽車也能夠徹底滿足所有想象。比如BEIJING-X7,其軸距達(dá)到2800mm,并采用同級少有的純平地臺和后排座椅180°純平放倒的King-size雙純平空間設(shè)計(jì),讓車輛能夠?yàn)橛脩魩砀叩氖孢m性與可拓展性。新車圍繞“視、聽、觸、嗅、味”五位一體化的感官體驗(yàn),也能夠?yàn)橛脩魻I造動靜皆宜、全景全時(shí)的愜意感受。

當(dāng)然,也有用戶將車作為自己最有效的治愈空間。在智能汽車時(shí)代,情感需求早已延伸,專屬、互動與社交,成為年輕用戶購車必選項(xiàng)。BEIJING-X7所配有的FACE ID智慧視覺系統(tǒng)可自動識別用戶身份,并完成個(gè)人數(shù)據(jù)同步,專屬體驗(yàn)無處不在。以HMI 3.0 UE架構(gòu)為基礎(chǔ)的社交空間,則讓每一位用戶都被溫柔陪伴。

可以看到,BEIJING汽車是基于“客戶真正需要的是什么,千千萬萬的中國普通家庭需要的是什么”的造車?yán)砟?以最優(yōu)的用戶成本架構(gòu)和技術(shù)路線,呈現(xiàn)具有強(qiáng)競爭力的產(chǎn)品,滿足用戶對不同用車場景的想象,BEIJING-X7正是這一造車?yán)砟畹氖卓罱Y(jié)晶。

技術(shù)定義可能

基于BMFA魔方架構(gòu)打造的BEIJING-X7,已讓Z時(shí)代用戶體驗(yàn)到什么是“一部純粹的好車”,而這僅是BEIJING汽車全新智慧造車時(shí)代的開端。作為北汽研發(fā)2.0晉升到研發(fā)3.0的核心戰(zhàn)略,BMFA魔方架構(gòu)旨在為消費(fèi)者“制造更加智慧的汽車”,具備擁有深度融合、極致工程、柔性拓展以及智能架構(gòu)四大亮點(diǎn)。

其中,BMFA魔方架構(gòu)深度融合多種能源形勢,完美承載BEIJING汽車全路線發(fā)展的階段使命?；贓-E3.0架構(gòu),集合5G整車大數(shù)據(jù)、北汽云端服務(wù)構(gòu)建BIEJING智能生態(tài)圈,BMFA智能架構(gòu)還能夠?yàn)橛脩舸蛟旄咧悄艿鸟{乘座艙,以及L2-L3級智能駕駛體驗(yàn)。

無論是動力形式、產(chǎn)品屬性還是品質(zhì)高度,尤其是智能駕駛領(lǐng)域,BEIJING汽車都讓年輕消費(fèi)群體提前享受到了技術(shù)紅利,更給Z時(shí)代用戶留下了無限想象空間。

比如此次上市的BEIJING-X7 PHEV,百公里加速僅7.3秒,在澎湃混合動力讓駕乘體驗(yàn)全面升級之外,新車依托云端大數(shù)據(jù)智能分配油電使用模式,使新車最高能夠?qū)崿F(xiàn)100%的制動能量回收,改善整車油耗 6%以上,讓用戶能夠切實(shí)享受智慧汽車帶來的價(jià)值。

而搭載L4級自動駕駛的BEIJING RADIANCE全新旗艦概念車,則為Z時(shí)代用戶呈現(xiàn)出他們想象中的未來駕乘感受。尤其是BEIJING 汽車借助L4級自動駕駛技術(shù)將內(nèi)飾設(shè)計(jì)由硬件向軟件的轉(zhuǎn)變,打造出“智能表面技術(shù)”及可升級可互換的“智能模塊”,為乘客提供全“適應(yīng)性”的智能駕駛體驗(yàn)。

按照規(guī)劃,BEIJING汽車將在2021～2022年為用戶帶來L2+技術(shù)的量產(chǎn)搭載,并為2023～2025年的L3-L4智能駕駛技術(shù)的量產(chǎn)做好儲備。同時(shí),以HMI 3.0 UE架構(gòu)為基礎(chǔ),BEIJING汽車將為Z時(shí)代用戶打造一個(gè)“可傾訴、可交流、可治愈”有溫度的社交空間,反饋秒回從不拖延,年輕人的快樂將永遠(yuǎn)“在線”。

未來,從通信、芯片、算法AI、大數(shù)據(jù)著手,BEIJING汽車將全力推動智能互聯(lián)并由狹義車聯(lián)網(wǎng)向廣義車聯(lián)網(wǎng)過渡。在開放共贏的發(fā)展理念之下,BEIJING汽車還將和華為、科大訊飛、北斗星空、聯(lián)通智網(wǎng)、紫光等優(yōu)秀的頭部企業(yè)聯(lián)手,一起探索未知,為用戶創(chuàng)造更加美好的出行體驗(yàn),讓BEIJING汽車成為連接世界的端口,成為無限可能的起點(diǎn)。

服務(wù)定義溫度

產(chǎn)品滿足用戶全場景需求,技術(shù)兌現(xiàn)用戶智能化想象,BEIJING汽車的造車3.0時(shí)代卻遠(yuǎn)不止于此。作為一個(gè)涵蓋自信、質(zhì)感、智慧與溫度的汽車品牌,BEIJING汽車的目標(biāo)是成為“世界級綠色智慧出行和科技創(chuàng)新品牌,成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的金字招牌和首都北京的移動新地標(biāo)”。

當(dāng)產(chǎn)品與技術(shù)支撐起自信、質(zhì)感與智慧時(shí),最易被Z時(shí)代用戶感知的溫度從何而來?溫度源自于服務(wù),服務(wù)取決于創(chuàng)新。

此次北京車展,BEIJING汽車以新生代喜聞樂見的形式,開展跨界合作、體驗(yàn)營銷、賽事營銷、文化營銷等活動,開辟多元化場景觸點(diǎn),搭建起與目標(biāo)人群的溝通橋梁。

當(dāng)日,BEIJING汽車攜手李寧“中國選手”系列推出限量版服裝產(chǎn)品和定制化BEIJING-X7車身涂裝設(shè)計(jì)。不同領(lǐng)域的兩大國產(chǎn)品牌碰撞,讓年輕用戶群體產(chǎn)生強(qiáng)烈文化自信,也讓前羽毛球奧運(yùn)冠軍傅海峰在現(xiàn)場激動表示:“BEIJING汽車是底蘊(yùn)深厚的民族品牌,期待在與李寧‘中國選手’的合作中,為消費(fèi)者帶來更多美好生活的選擇。”

如果說售前階段的創(chuàng)新營銷已讓年輕消費(fèi)群體感受到被關(guān)注、被理解與被尊重,那從交車這一刻起,BEIJING汽車將讓Z時(shí)代用戶感受到溫度的無限傳遞。

車展發(fā)布會上,BEIJING汽車發(fā)布面向首批一萬名BEIJING-X7車主的“七星級禮遇服務(wù)計(jì)劃”,以線上的尊榮特權(quán)和線下的無憂守護(hù),包括專屬標(biāo)識/專屬積分、首年代步車險(xiǎn)、一對一專屬微信群、終身質(zhì)保/免費(fèi)保養(yǎng)等等。

以上只是冰山一角。為了切實(shí)給用戶提供更美好的服務(wù),BEIJING汽車在業(yè)內(nèi)率先推出針對全系新能源車型的“三電終身質(zhì)保”政策,凡是2020年1月1日后購車的首任私家車主,均享受電池、電機(jī)、電控及核心集成電氣部件的終身免費(fèi)質(zhì)保承諾;針對燃油車提供“5年10萬公里”的質(zhì)保承諾,領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。此外,BEIJING汽車推出新版智•惠•管家APP,力圖打造一個(gè)客戶直達(dá)、便捷高效的全方位數(shù)字化平臺,實(shí)現(xiàn)服務(wù)人、服務(wù)車、服務(wù)生活三大功能目標(biāo)。

很顯然,在BEIJING汽車的造車3.0時(shí)代理念中,交車并非營銷創(chuàng)新的終點(diǎn),而是服務(wù)、與陪伴的起點(diǎn),是傳遞溫度的開始。

從產(chǎn)品定義、技術(shù)定義到服務(wù)定義,BEIJING汽車造車3.0時(shí)代的核心究竟是什么?“BEIJING汽車3.0時(shí)代,是一個(gè)由用戶來定義和命名的時(shí)代”發(fā)布會上,北京汽車總裁陳宏良一語道破“3.0時(shí)代”的真諦與路徑:“BEIJING汽車秉承‘新質(zhì)感悅行主義’的品牌核心理念,和所有‘活力但不張揚(yáng),純粹但不簡單,聰慧但不冰冷’的用戶共同成長。基于前瞻、人本的智能科技,為用戶打造更智慧、更健康、更安全的BEIJING汽車,陪伴新生代一路向上。”

完成一場以用戶為中心的造車?yán)砟钌?這,又何嘗不是中國汽車品牌邁步躍升的必經(jīng)之路?