299元的貓爪洗車年卡靠譜嗎

8月29日，預(yù)約會(huì)員制特色洗車平臺“貓爪洗車”正式對外發(fā)布。貓爪的經(jīng)營模式與美國零售企業(yè)Costco相似，用戶購買貓爪會(huì)員卡（299元/年）即可免費(fèi)預(yù)約使用平臺上任意一家洗車店，不限次數(shù)、不限車型、不限區(qū)域。

貓爪將自己定義為“預(yù)約會(huì)員制特色洗車預(yù)約平臺”而沒有局限于洗車。其于5月底開始上線“盲測”，目前已在廣州186家特色洗車門店達(dá)成合作，平臺一年內(nèi)可預(yù)訂洗車次數(shù)達(dá)163萬。

據(jù)了解，與平臺合作洗車店的正常普洗價(jià)位在50元/次，用戶成功洗車6次就可收回成本。3個(gè)月來，貓爪小程序的PV數(shù)（頁面訪問量）超過100萬次，訪客數(shù)量突破30萬。

貓爪孵化方 創(chuàng)始人洪軍認(rèn)為，貓爪平臺的意義在于解決了洗車門店資源大量閑置的問題。平臺提前收集了用戶的非剛需需求，然后再進(jìn)行“錯(cuò)峰分配”，為洗車門店導(dǎo)入流量的同時(shí)，也突破了行業(yè)固有的用戶邊界。

會(huì)員制的商業(yè)模式讓貓爪短期內(nèi)就獲得了可觀的增長和市場認(rèn)可，但對于一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)預(yù)定平臺來說，如何快速增加各地洗車門店資源，平衡用戶權(quán)益與資金壓力，是不得不慎重思考的問題。

解決洗車門店的惡性循環(huán)

洗車門店束手無策難題是周末太旺，工作日太淡，下午生意好，上午冷清清。工作日上午，洗車店的平均洗車臺數(shù)只有3臺，廣州全行業(yè)3000多家洗車店，約有3萬個(gè)洗車位處于閑置狀態(tài)。

與此同時(shí)，洗車店還要在照常支付給巨頭平臺15-20%的流量成本，占比40%以上的人工成本，30%以上的房租成本。于是在經(jīng)營壓力之下，洗車店只能用維修保養(yǎng)保險(xiǎn)的高額利潤補(bǔ)貼空閑時(shí)間段的虧損。洪軍認(rèn)為當(dāng)今的洗車行業(yè)要突破逐漸固化的客群圈。只有如此才能獲得更大規(guī)模的用戶群，產(chǎn)業(yè)也才能持續(xù)增長。

會(huì)員制的預(yù)定平臺無疑給行業(yè)帶來了客群突破的有力支持。據(jù)貓爪對外公布的數(shù)據(jù)顯示，超十萬級用戶在貓爪小程序的平均停留時(shí)長約10分鐘，這已經(jīng)超越了大部分小程序用戶的平均停留時(shí)間。另外，貓爪會(huì)員中66%為女性，93%的人處于25歲到40歲的年齡段，這一階段人群的收入增速最高。消費(fèi)能力頗高的會(huì)員屬性，為行業(yè)未來消費(fèi)增長的關(guān)鍵動(dòng)力。

目前，上線貓爪的門店的空置率普遍在10%以下，甚至有多家已經(jīng)超負(fù)荷工作。洪軍表示，平臺內(nèi)洗車門店的飽和率達(dá)到了夢寐以求的狀態(tài)90%，但這里面有問題。如何讓用戶除了洗車外，增加門店的維修保養(yǎng)保險(xiǎn)等后市場業(yè)務(wù)，就需要門店的后續(xù)發(fā)力。

做次優(yōu)選擇中的最優(yōu)化

當(dāng)被問及如何快速提高市場認(rèn)可度時(shí)候，貓爪首席運(yùn)營官阿朋指向了社交電商。

“在貓爪為會(huì)員打造的“提前預(yù)訂=超值福利”權(quán)益下，會(huì)員消費(fèi)后在社交平臺的“口碑相傳”對提升貓爪知名度來說是比較見效的方式。”

據(jù)了解，用戶在貓爪預(yù)約洗車店并非毫無限制。單一會(huì)員一次最多可預(yù)約一次洗車，且預(yù)約前須向平臺繳納與門店服務(wù)價(jià)格相同的“保證金”。

洪軍補(bǔ)充到，保證金的作用是預(yù)防用戶訂而不去，浪費(fèi)洗車店資源。保證金可能對躊躇不決的人來說是一道障礙，為了讓用戶放心，貓爪將與獨(dú)立銀行合作，將用戶的保證金獨(dú)立存入銀行，平臺不插手，以保證完服務(wù)后保證金能夠及時(shí)返還。

他表示，貓爪要做到的是洗車店次優(yōu)選擇中的最優(yōu)化。如果有平臺宣稱在任何地點(diǎn)、任何時(shí)間，任何洗車店都能夠訂到洗車位，那一定是騙人的。

貓爪的未來：以“洗車”為入口的新零售

只收取會(huì)員費(fèi)的商業(yè)模式，給貓爪帶來了的財(cái)務(wù)獲取上質(zhì)疑。阿朋坦然回應(yīng)：平臺已經(jīng)做好了前期不盈利的準(zhǔn)備。

“國家鼓勵(lì)企業(yè)資源錯(cuò)峰分配，錯(cuò)峰分配對汽車后市場服務(wù)業(yè)尤為重要。而洗車，只是汽車服務(wù)錯(cuò)峰的一個(gè)入口。” 

貓爪未來將著重往信息服務(wù)平臺發(fā)展。當(dāng)用戶數(shù)達(dá)到一定量級后，便有了做增值服務(wù)的能力。如以“洗車”為入口的新零售。

通俗來說，貓爪的內(nèi)核是一個(gè)數(shù)據(jù)算法驅(qū)動(dòng)的閑置資源優(yōu)化配置系統(tǒng)。平臺在解決用戶洗車難、商戶淡季獲客難的問題之后，系統(tǒng)逐漸能夠精準(zhǔn)探測會(huì)員各個(gè)維度的車輛服務(wù)需求。最終得出一套精準(zhǔn)的采購策略，很好地引導(dǎo)了平臺的定向開發(fā)，也調(diào)整用戶運(yùn)營和資源調(diào)配。

在大數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，貓爪將探索“以洗車為入口的時(shí)間軸鏈路消費(fèi)需求”，帶動(dòng)周邊其他服務(wù)的發(fā)展。這對洗車門店來說，預(yù)定制的模式也重構(gòu)了運(yùn)營成本。

洪軍最后說到，貓爪短期目標(biāo)是在18個(gè)月內(nèi)，平臺上線門店能夠突破2000家，付費(fèi)會(huì)員至少達(dá)10萬。

據(jù)悉，目前貓爪除直接孵化方之外，股東方還有多個(gè)知名風(fēng)投，并計(jì)劃在兩個(gè)月之內(nèi)將會(huì)完成更多融資。