電動(dòng)車(chē)安不安全還得看電池，極星2多重科技守護(hù)電池安全

作為沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)科技創(chuàng)新的引領(lǐng)之星,極星2是集團(tuán)首款進(jìn)行碰撞測(cè)試的純電動(dòng)汽車(chē),在研發(fā)之初便設(shè)立了全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo),滿(mǎn)足Euro-NCAP、C-NCAP、IIHS等各地區(qū)的最高安全評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。在被動(dòng)安全方面,極星2是全球首款應(yīng)用內(nèi)側(cè)雙安全氣囊的車(chē)型,在碰撞過(guò)程中,“SPOC模塊”可有效保護(hù)電池結(jié)構(gòu)。極星2首發(fā)版車(chē)型還標(biāo)配了完整的自動(dòng)輔助駕駛配置和防碰撞功能,包括Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng),全方位提升安全性和便利性。

極星2

多重保護(hù),確保電池完好無(wú)損

電池安全是電動(dòng)汽車(chē)最核心的要素之一。極星通過(guò)高強(qiáng)度鋁合金外殼、行業(yè)首創(chuàng)“SPOC模塊”、前下部載荷路徑(FLLP)保證電池包在發(fā)生意外碰撞時(shí),機(jī)械結(jié)構(gòu)完整性,從而有效保護(hù)駕乘人員的安全。此外,極星的電池包還經(jīng)歷了多種虛擬和物理性能測(cè)試,從源頭上嚴(yán)格把控電池包的出廠品質(zhì)。

極星2進(jìn)行碰撞測(cè)試

極星2的電池包由鋁制外殼包裹,并完全封閉在CMA平臺(tái)的底盤(pán)架構(gòu)中,進(jìn)一步加固車(chē)身結(jié)構(gòu)。發(fā)生碰撞時(shí),這樣的電池排布方式,還能降低電池?fù)p壞的風(fēng)險(xiǎn),保障電池完好,確保乘員安全。與此同時(shí),極星2的電池包可作為一個(gè)阻尼器抵消部分振動(dòng)頻率,減少噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度(NVH),進(jìn)一步優(yōu)化行車(chē)的靜謐性。

極星2在發(fā)生碰撞時(shí),高壓電池包會(huì)與車(chē)輛自動(dòng)斷開(kāi)連接,確保車(chē)輛沒(méi)有帶電的危險(xiǎn)。當(dāng)發(fā)生正面碰撞或小偏置碰撞時(shí),極星2裝配在車(chē)輛兩側(cè)防火墻邊緣的實(shí)心鋁塊——“SPOC模塊”,能有效降低輪胎和其他部件進(jìn)入車(chē)艙內(nèi)部和破壞電池包的風(fēng)險(xiǎn)。作為一款純電動(dòng)汽車(chē),極星2還設(shè)計(jì)了新的前下部載荷路徑(FLLP),在更嚴(yán)峻的前柱碰撞中有效保護(hù)乘員和電池包的安全。

被動(dòng)安全,車(chē)內(nèi)保護(hù)固若金湯

極星2車(chē)身采用了大量超高強(qiáng)度的硼鋼,其抗拉強(qiáng)度高達(dá)1300Mpa,是世界上最高強(qiáng)度的鋼材之一。無(wú)論側(cè)面碰撞或翻滾,都能為用戶(hù)提供更出色的保護(hù)。

安全籠式車(chē)身

極星2標(biāo)配8個(gè)安全氣囊,包括兩個(gè)前氣囊、兩個(gè)外側(cè)安全氣囊、兩個(gè)內(nèi)側(cè)安全氣囊、兩個(gè)側(cè)面安全氣簾,結(jié)合安全帶,能夠在發(fā)生碰撞時(shí)有效保護(hù)用戶(hù)。其中,極星2的內(nèi)側(cè)雙安全氣囊為行業(yè)首創(chuàng),在碰撞發(fā)生時(shí),乘員可以同時(shí)得到來(lái)自?xún)蓚?cè)和前方氣囊的保護(hù)。

安全氣囊

智能安全,創(chuàng)新科技展現(xiàn)人性溫度

先鋒科技帶來(lái)智能駕駛,極星2全車(chē)共有15個(gè)雷達(dá)和5個(gè)攝像頭,包含前毫米波雷達(dá)和前方攝像頭,4個(gè)環(huán)視攝像頭,2個(gè)盲點(diǎn)雷達(dá)和12個(gè)泊車(chē)超聲波雷達(dá)。通過(guò)這些傳感器,極星2首發(fā)版搭載了一系列的自動(dòng)輔助駕駛功能。

極星2前格柵

極星2上的Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng),融合地圖信息,可以在加減速時(shí)更精準(zhǔn)的預(yù)知車(chē)輛位置,在0-130km/h時(shí),將為駕駛員提供自動(dòng)加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向輔助。除此之外,極星2還配備前方、后方和盲點(diǎn)探測(cè)系統(tǒng),能探測(cè)其周?chē)?/span>車(chē)輛,以及前方的行人和自行車(chē)。這些探測(cè)系統(tǒng)與緊急制動(dòng)帶轉(zhuǎn)向避免碰撞功能(AEB)相結(jié)合,確保極星2車(chē)內(nèi)乘員與其他道路使用者的安全。

為了提高低速時(shí)的安全性,極星2特別開(kāi)發(fā)了獨(dú)特的低速警示音。極星專(zhuān)利的電動(dòng)汽車(chē)低速警示系統(tǒng)(AVAS)的聲音,根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)實(shí)際使用情況設(shè)計(jì),不僅更容易辨識(shí),音質(zhì)也更加自然。聲音工程師還特別考慮了外部揚(yáng)聲器的位置,以確保車(chē)輛發(fā)出的聲音既符合法規(guī)要求,又能為行人和乘客提供舒適的體驗(yàn)。

健康環(huán)保,遵循北歐“星”呼吸

得益于沃爾沃汽車(chē)的協(xié)同優(yōu)勢(shì),極星2配備了沃爾沃汽車(chē)引以為傲的先進(jìn)空氣質(zhì)量解決方案——“Clean Zone清潔駕駛艙”, 包含CZIS主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)、IQAS 空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),確保進(jìn)入座艙的空氣足夠清潔、優(yōu)化車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量、降低對(duì)外排放,讓用戶(hù)在車(chē)內(nèi)呼吸到堪比北歐森林般的純凈空氣。

Clean Zone清潔駕駛艙

IAQS車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)能通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量,當(dāng)存在有害污染物質(zhì)或行駛在廢氣密集的隧道時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活再循環(huán)系統(tǒng)并關(guān)閉所有進(jìn)氣口,并在駛離污染區(qū)域時(shí)關(guān)閉再循環(huán)系統(tǒng)和恢復(fù)氣流。整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工操作,用戶(hù)能夠?qū)⒆⒁饬性隈{駛和欣賞沿途風(fēng)景上。在凈化效果方面,IAQS是目前最高效的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),可過(guò)濾超過(guò)PM0.1的多種有害物質(zhì),包括95%的PM2.5顆粒和99%的PM10顆粒以及灰塵、花粉等。

而強(qiáng)大的空氣濾凈系統(tǒng)只是基礎(chǔ),極星的標(biāo)準(zhǔn)是駕駛者從進(jìn)入車(chē)內(nèi)開(kāi)始,一切就是健康安全的。CZIS的主動(dòng)式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)可以在用戶(hù)在遠(yuǎn)程解鎖車(chē)輛時(shí),自動(dòng)開(kāi)啟通風(fēng)循環(huán),減少車(chē)輛停放時(shí)積聚的廢氣,在用戶(hù)上車(chē)前就營(yíng)造清爽的座艙環(huán)境。

極星2的環(huán)保內(nèi)飾

同時(shí),極星的環(huán)保內(nèi)飾將有害物排放降低到同級(jí)最低標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保內(nèi)飾織物達(dá)嬰兒內(nèi)衣級(jí)皮膚接觸標(biāo)準(zhǔn),守護(hù)家庭每一位成員的安全健康。

極星2

在極星看來(lái),健康安全的車(chē)輛是每個(gè)人隨時(shí)享受的日常。極星2有著超五星安全標(biāo)準(zhǔn),致力于成為世界上最安全的純電動(dòng)車(chē)之一。在呵護(hù)用戶(hù)健康安全的道路上,極星從未止步,致力于引領(lǐng)汽車(chē)健康安全的發(fā)展,始終關(guān)注和推進(jìn)汽車(chē)健康安全的解決方案。在未來(lái),極星還將持續(xù)強(qiáng)化科技研發(fā)、洞察用戶(hù)需求,將純電動(dòng)車(chē)健康安全的發(fā)展推向全新高度。