這些汽車(chē)的隱藏功能竟能救命？速度圍觀

老老實(shí)實(shí)告訴我，你愛(ài)車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)，你看了多少？有全部看過(guò)嗎？大概80%的車(chē)主都告訴我，隨便略過(guò)看過(guò)幾眼。實(shí)際上車(chē)輛的說(shuō)明書(shū)中，有很多實(shí)用甚至能救命的隱藏功能都被我們忽略了，甚至有些是關(guān)乎到我們遇到事故時(shí)如何自救的方法等等。你又知多少？

▲頭枕逃生

汽車(chē)頭枕其實(shí)并不是一項(xiàng)舒適性配置，而是一項(xiàng)安全性配置。大部分人可能以為它的主要作用是在汽車(chē)被追尾時(shí)，保護(hù)駕乘人員的頭部?？墒牵鋵?shí)它還有一個(gè)隱藏技能，就是如果遇到無(wú)法開(kāi)門(mén)，需要砸破車(chē)窗玻璃逃生的情況下，可以把頭枕拔下來(lái)，用頭枕上的金屬支架敲碎車(chē)窗的邊角進(jìn)行逃生。

▲安全帶位置調(diào)節(jié)

上車(chē)第一件事啥都別說(shuō)，要先系安全帶，但是有些人很討厭系安全帶，覺(jué)得系上就不舒服，但其實(shí)安全帶是可以調(diào)節(jié)位置的，根據(jù)乘坐人的身高，按住安全帶上方的按鈕就可以進(jìn)行上下拖動(dòng)了，調(diào)整到合適的高度松開(kāi)手，按鈕就會(huì)自動(dòng)鎖上。

▲車(chē)內(nèi)的“逃生艙”

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重車(chē)禍的時(shí)候，如果想要脫離車(chē)輛，第一反應(yīng)首先是從車(chē)門(mén)、車(chē)窗、天窗逃生。但是，如果車(chē)身變形嚴(yán)重的話，常規(guī)的逃生通道有可能無(wú)法幫助你順利逃脫。遇到事故首先要淡定，天無(wú)絕人之路，后備箱也是你其中一條出路。

很多車(chē)型在后備箱中都裝有開(kāi)關(guān)，危急時(shí)刻可以放倒后排座椅，爬到后備箱中，通過(guò)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟后備箱逃生。不過(guò)并不是所有的車(chē)型都有這個(gè)裝置，而且不同車(chē)型這個(gè)裝置的位置和開(kāi)啟方法也是不同的，建議大家買(mǎi)車(chē)之后就先了解一下。當(dāng)然最好的話，在車(chē)內(nèi)放個(gè)安全錘，有備無(wú)患嘛！

▲后視鏡外側(cè)的隱藏線

如果你仔細(xì)觀察你的左后視鏡，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的外側(cè)有一條隱藏線，被以為那是小瑕疵。這是“別有用心”的，左后視鏡這樣設(shè)計(jì)，是為了擴(kuò)大行車(chē)時(shí)的視野范圍，縮小視線盲區(qū)，為駕駛員在并線、轉(zhuǎn)彎以及觀察后方情況時(shí)，提供安全幫助。

▲輪胎上的紅黃點(diǎn)

不知道你們有沒(méi)有留意到自己的輪胎上一紅一黃兩個(gè)點(diǎn)，知道代表什么意思嗎？其實(shí)，實(shí)心黃點(diǎn)，是輪胎的輕點(diǎn)標(biāo)記，也就是說(shuō)，這個(gè)位置是輪胎中最輕的位置。氣門(mén)嘴是對(duì)應(yīng)輪軌上的最重點(diǎn)，最后組裝輪胎時(shí)，應(yīng)該將輪胎上設(shè)有黃色標(biāo)志的位置與氣門(mén)嘴對(duì)齊，這樣才能有更好的動(dòng)平衡效果。實(shí)心紅點(diǎn)，則是代表輪胎縱向剛性的最大點(diǎn)。有紅點(diǎn)標(biāo)記的地方是輪胎上震動(dòng)最大的點(diǎn)。輪胎在地表旋轉(zhuǎn)一圈，每一個(gè)位置都會(huì)承受不同的擠壓力度，會(huì)間接影響到駕駛舒適性。

有些車(chē)主在判斷一條輪胎好不好的時(shí)候，都不知道要看看輪胎實(shí)心黃點(diǎn)與氣門(mén)嘴是否對(duì)齊這個(gè)問(wèn)題。其實(shí)，輪胎的氣門(mén)嘴如果與實(shí)心黃點(diǎn)的位置存在偏差，偏差越大說(shuō)明這條輪胎的裝配水平越差。