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全能交通工具--2003 RangeRover

出處:pcauto
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[02-5-17 11:27] 作者:中華汽車網(wǎng)


   原本已頗為龐大的RangeRover,在車身尺碼上又再增加了一點(diǎn),最明顯的是車長(zhǎng)比上一代車款多出了9.4吋,這無(wú)疑為車廂空間帶來(lái)擴(kuò)充。新車車架的剛性大有提高,而車身亦多采用鋁合金材料,所以新的RangeRover車種只比以前增加四百磅左右,約為5400磅。

  新的RangeRover在推出初期,會(huì)沿用BMW的4.4公升V8引擎,亦即是X5所使用的那一副引擎(美洲版僅提供這副引擎,而歐洲版則可選擇3.0公升柴油引擎)。引擎在經(jīng)過(guò)細(xì)意加工和調(diào)校后,油耗更節(jié)省達(dá)10%,而馬力輸出則維持282匹(5400轉(zhuǎn)),324磅呎峰值扭力在3600轉(zhuǎn)期間達(dá)致。又因?yàn)橐獞?yīng)付RangeRover的45度攀坡能耐,這副BMW引擎的油管和潤(rùn)滑系統(tǒng)也是經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的。根據(jù)廠方的測(cè)試數(shù)據(jù),V8車型的0至60時(shí)哩加速時(shí)間是9.0秒。

  具有Steptronic手動(dòng)加減模式的五速自動(dòng)變速箱,一律是兩種車型力量來(lái)源的調(diào)度機(jī)構(gòu),RangeRover還可以根據(jù)環(huán)境而選擇使用高比或低比檔位行車。除了基本的ABS外,LANDROVER專利的HDC下坡車速控制,和DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),都賦予力量增強(qiáng)了的RangeRover穩(wěn)當(dāng)有效的制動(dòng)機(jī)能。如此一部收放自如的全能交通工具,正是遨游大地,縱橫四方的最佳坐駕。

  雖然新的RangeRover在外觀上看似變化不大,但進(jìn)入車廂后,必然令人感覺(jué)耳目一新。華貴的木料、高級(jí)的皮革、時(shí)尚的銀色金屬配搭炭纖維,使內(nèi)裝觀感更為悅目。而大量先進(jìn)設(shè)備的加添,又使方正嚴(yán)肅的中央控制臺(tái)散發(fā)出一種收攝心神的威儀,教人產(chǎn)生認(rèn)真駕駛的心理。

  2003RangeRover正在位于英國(guó)Solihull的新廠房制造,準(zhǔn)備運(yùn)銷124個(gè)國(guó)家,而北美洲是最大的市場(chǎng)。新車將于今年五月抵達(dá),售價(jià)從$70,000起。

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