 |
| |
Saab敞蓬跑車十五年傳奇故事
|
出處：pcauto
責(zé)任編輯：bear
|
| [02-9-12 16:45]
|
作者：陳金華
|
|
 
 
作為Saab，它所有版本的敞蓬跑車都配備了渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣可以使這款外形圓滑的跑車更具運(yùn)動(dòng)特性和駕駛的吸引力。
當(dāng)然，對(duì)于Saab敞蓬跑車的成功，人們對(duì)它也有很多世俗的看法，但這顯得并不重要。首先最重要的它是一部具有全天候性能的跑車，它也正是依靠這一點(diǎn)來開拓其市場的，所以當(dāng)你在很多場合看見開啟或關(guān)閉敞蓬的Saab時(shí)就不會(huì)感到奇怪了。
如果你想擁有一輛可以經(jīng)受住斯堪的納維亞嚴(yán)冬考驗(yàn)的敞蓬跑車的話，汽車的車蓬必須非常的堅(jiān)硬并要配有保暖設(shè)備，Saab的車蓬依靠三層材料做成，具有良好的隔熱性能，防風(fēng)雨能力和經(jīng)久耐用性。而且所有的敞蓬都是電動(dòng)控制的。用精美皮革制成的全自動(dòng)車蓬，是這款典雅跑車的吸引人的一個(gè)方面，車蓬是液壓驅(qū)動(dòng)的，駕駛員可以在座位上輕松對(duì)其進(jìn)行操作。與它的競爭對(duì)手不同的是，它的車蓬上還安裝了一個(gè)可電動(dòng)加熱的后玻璃窗，并不是通常的那種易粹和冬天里容易有霧的塑料窗。
顧客對(duì)Saab的電加熱系統(tǒng)的性能和效率總是非常的欣賞。即使在寒冷的冬天，當(dāng)駕車打開活動(dòng)車蓬時(shí)，依靠強(qiáng)勁的暖風(fēng)系統(tǒng)，人們?nèi)匀豢梢韵硎艿酱蜷_車蓬的駕駛樂趣。
Saab另外一個(gè)吸引人的地方在于它可以很舒服的坐下四個(gè)人，這與其它的跑車有著很大的不同，這得歸功于它得車蓬巧妙的安裝，它并沒有犧牲多少乘員的空間。這個(gè)對(duì)于很多家庭來說可以說是非常重要的，利用它就可以完成每天幾乎全部的工作。
它的實(shí)用性還體現(xiàn)在在它的后座后面設(shè)置了一個(gè)放置雪橇的位置，并在尾箱中設(shè)置了一個(gè)378升的油箱，這也歸功于它的敞蓬機(jī)構(gòu)精巧的設(shè)計(jì)。
Saab在1956年就推出了它的第一款敞蓬跑車，但是它真正讓世人了解它卻是在1983年舉行的法蘭克福車展上。那次車展，Saab推出了讓世界為之一振的Saab 900概念車，這款車的突出特點(diǎn)是去掉了傳統(tǒng)的固定車頂，改為代替的是一部電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的活動(dòng)車頂。這是一款室內(nèi)空間寬大，真正意義上的敞蓬跑車。所有的媒體和人們都對(duì)這款車抱以極大的熱情，認(rèn)為Saab將會(huì)很快推出這款新車。但是Saab公司在推出這款新車的問題上卻顯得非常的謹(jǐn)慎。
在1986年，Saab公司向美國市場投放了限量生產(chǎn)的400量這種跑車，所有的這些跑車都是在芬蘭的Valmet汽車制造廠生產(chǎn)的，Valmet可以說是汽車制造方面的專家，從那以后，所有的Saab生產(chǎn)的敞蓬跑車都是在這里生產(chǎn)的。
[上一頁] [1][2][3]
[下一頁]
|
|
 |
|
|
