奧迪a6跟銳志哪個(gè)方向盤(pán)沉
看來(lái)，真正的MARX銳志還真那么猛
具體數(shù)字就不一一列舉了。車(chē)價(jià)，奧迪是銳志的1.47倍，或者說(shuō)，兩輛奧迪的錢(qián)買(mǎi)三輛銳志；最高速度相同，都是235公里；油耗，銳志低，是奧迪的86%；車(chē)身，奧迪尺寸大；軸距，奧迪長(zhǎng)，優(yōu)點(diǎn)是顛簸小而舒適一點(diǎn)
本人是老銳車(chē)主。剛好這幾輛車(chē)同事都有，我順便都開(kāi)了一會(huì)，談下感受：加速：老銳寶刀不老，其他3款車(chē)明顯感覺(jué)肉。舒適：A6感覺(jué)很硬，特別是座椅太硬了。但是轉(zhuǎn)彎和過(guò)減速帶很利落，比老銳強(qiáng)很多很多。雅8和天籟
銳志當(dāng)然不用說(shuō)了，深有體會(huì)了，除了個(gè)方向盤(pán)輕，起步時(shí)有頓挫外，剎車(chē)偏軟外，駕駛感覺(jué)基本上好，A6 2.4借過(guò)來(lái)開(kāi)了整整一天，還別說(shuō)，越開(kāi)越有感覺(jué)，標(biāo)志德國(guó)感覺(jué)，厚實(shí)，穩(wěn)重，線性，在大油門(mén)S檔下，提速感
dalisun 點(diǎn)評(píng)了 奧迪A6(進(jìn)口) 2022款 Allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版
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