靜音設(shè)計(jì)如臨仙境，西安夏限時(shí)大促，多重補(bǔ)貼來襲！

陜西西安比亞迪夏購(gòu)車補(bǔ)貼政策來襲！我們將依據(jù)本地政策，為您詳細(xì)解讀，助力消費(fèi)者獲取全面的購(gòu)車優(yōu)惠。陜西西安地區(qū)本地補(bǔ)貼政策中，報(bào)廢補(bǔ)貼金額為20000元。補(bǔ)貼領(lǐng)取條件為對(duì)報(bào)廢符合條件新能源乘用車并購(gòu)買納入工業(yè)和信息化部的新能源乘用車，補(bǔ)貼2萬元。補(bǔ)貼有效期從2025年01月01日至2025年12月31日。

目前，廠商補(bǔ)貼政策沒有優(yōu)惠活動(dòng)。以上補(bǔ)貼信息，致力于幫助陜西西安地區(qū)的消費(fèi)者輕松購(gòu)車。選擇夏，享受出行的便捷與優(yōu)惠，讓生活更美好。

比亞迪

車系詳情

夏 優(yōu)惠政策

報(bào)價(jià)：23.98-29.98萬

指導(dǎo)價(jià)：24.98-30.98萬

平臺(tái)補(bǔ)貼 ￥568政府補(bǔ)貼 ￥20000經(jīng)銷商補(bǔ)貼 ￥10000

限時(shí)立減￥30568

活動(dòng)時(shí)間：01.01-12.31

夏的OTA升級(jí)能力確保了車輛系統(tǒng)始終保持最新狀態(tài)，用戶無需到店即可享受最新的功能優(yōu)化和安全補(bǔ)丁。這種遠(yuǎn)程升級(jí)方式不僅節(jié)省了時(shí)間，還提高了車輛的智能化水平，讓用戶始終走在科技前沿。

車身側(cè)面采用了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì)，不僅提升了上下車的便利性，還增強(qiáng)了整車的豪華感。側(cè)滑門的開啟方式平順且安靜，適合家庭和商務(wù)場(chǎng)景。車頂線條從A柱到D柱逐漸下滑，形成了一種動(dòng)感的溜背造型，進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，降低了風(fēng)阻系數(shù)。方向盤采用皮質(zhì)包裹，支持上下+前后調(diào)節(jié)，并配備智駕控制撥片，操作便捷且手感細(xì)膩。前排中央扶手與后排中央扶手設(shè)計(jì)合理，為駕乘者提供舒適的肘部支撐。車內(nèi)標(biāo)配觸摸式閱讀燈，夜間使用更加方便。副駕駛席座椅支持后排電動(dòng)可調(diào)，方便后排乘客調(diào)整空間。第三排座椅支持靠背與前后電動(dòng)調(diào)節(jié)，乘坐舒適性進(jìn)一步提升。

夏 2025款 DM-i 1.5T 180KM超越型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組合，最大功率為115kW，最大扭矩為225N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定。CLTC純電續(xù)航里程為180公里，滿足更長(zhǎng)距離的純電出行需求，快充功率高達(dá)73kW，充電效率進(jìn)一步提升。官方0-100km/h加速時(shí)間為8.5秒，加速性能表現(xiàn)優(yōu)異。WLTC綜合油耗低至0.84L/100km，百公里耗電量為22.1kWh，能耗表現(xiàn)極為出色。前置永磁同步電機(jī)最大功率為200kW，最大扭矩為315N·m，動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順。磷酸鐵鋰電池容量為36.628kWh，能量密度為110.66Wh/kg，續(xù)航能力與安全性兼具。發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT技術(shù)，配合電子無級(jí)變速箱，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛平順性。電池冷卻方式采用直冷技術(shù)，確保電池在高負(fù)荷工作時(shí)的穩(wěn)定性。整體動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)兼顧長(zhǎng)續(xù)航與高效性能，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。夏的制動(dòng)力分配系統(tǒng)和剎車輔助系統(tǒng)能夠在緊急制動(dòng)時(shí)，根據(jù)車輛負(fù)載和路面情況，自動(dòng)調(diào)整前后輪的制動(dòng)力分配，確保車輛能夠迅速且平穩(wěn)地停下。這一功能在濕滑路面或緊急情況下尤為重要，能夠顯著提升制動(dòng)效果。