哈弗猛龍:全地形征服者再進化,呼和浩特購車盛典享多重補貼
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價格策略延續(xù)品牌高性價比定位,預計主銷車型落在18-22萬元區(qū)間。參考同平臺車型市場表現(xiàn),其保值率預計三年保持65%以上,在緊湊型SUV細分市場具備較強競爭力。
車身側面通過立體腰線勾勒出肌肉感,輪拱處采用外擴式設計,搭配18英寸雙色切削輪轂,離地間隙達到210mm。D柱采用懸浮式車頂設計,后窗傾斜角度較傳統(tǒng)SUV增大5度,既保留硬朗輪廓又優(yōu)化了尾部氣流走向。第二排座椅具備150mm前后滑動功能,膝部空間可在680-830mm之間靈活調整,中央扶手放下后形成帶限位器的雙杯托,杯托直徑適配50-90mm容器。
發(fā)動機艙采用雙層隔音設計,怠速噪音僅38分貝。通過液壓懸置、靜音正時鏈條等技術的應用,在保證動力輸出的同時有效抑制振動噪音,營造出豪華車級別的NVH表現(xiàn)。搭載的博世ESP 9.3系統(tǒng)包含17項子功能,其中ROP防側翻功能通過實時監(jiān)測車身姿態(tài),在極限工況下自動降低扭矩并施加單輪制動。系統(tǒng)對轉向不足的修正響應時間較上代提升30%,有效降低失控風險。
最新優(yōu)惠
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