日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)？汽車(chē)網(wǎng)小編為您來(lái)解答。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是：HR16DE；日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)公司作為QG發(fā)動(dòng)機(jī)的繼承者、提高2004年及以后的競(jìng)爭(zhēng)力而研發(fā)的一款新型高性能直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新開(kāi)發(fā)的全鋁合金材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了行駛性能、經(jīng)濟(jì)性能和環(huán)保性能的和諧統(tǒng)一HR16DE的開(kāi)發(fā)目標(biāo)通過(guò)構(gòu)成部分的技術(shù)革新，減小摩擦、提高熱效率、提高動(dòng)力輸出；

通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其所占空間和整體重量處于1600cc排量的頂級(jí)水平；中低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩、油耗、減震降噪在同級(jí)車(chē)中處于頂級(jí)水平。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)氣、排氣顛倒反向布置(日產(chǎn)首次采用)=>縮短了排氣道與三元催化之間的距離，提高了對(duì)尾氣進(jìn)行催化還原的效果；同時(shí)加長(zhǎng)了進(jìn)氣道，進(jìn)氣更加順暢，既減小噪音，又提高了中、低轉(zhuǎn)速扭矩輸出，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加順暢，起步、加速游刃有余。全脂進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)使HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)獲得大扭矩、輕量化和緊湊性，從而帶來(lái)優(yōu)良的駕駛便利和舒適，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音更加清澈，令人愉悅。

油底殼為雙重結(jié)構(gòu)：上部鋁合金制成以降低噪音和振動(dòng)，下部由金屬板制成以避免因與地面接觸而破裂，模塊化和集成化構(gòu)造使零配件數(shù)量大為減少，發(fā)動(dòng)機(jī)體積與重量減輕，節(jié)省了發(fā)動(dòng)機(jī)室空間。

以上就是汽車(chē)網(wǎng)小編整理的關(guān)于“日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)”相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，希望能對(duì)您有所幫助。（僅供參考）