朗逸 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)朗逸 2015款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)

朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)朗逸 2015款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)？汽車(chē)網(wǎng)小編為您來(lái)解答。

上汽大眾這款車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度是11公分。

底盤(pán)高度（即最小離地間隙），這定義了汽車(chē)在滿(mǎn)載的時(shí)候，車(chē)輛車(chē)底離水平地面的最小連接距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)的底盤(pán)高度是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)的底盤(pán)高度，低則不少于110mm，高則不超過(guò)150mm，從轎車(chē)的特性來(lái)看，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），轎車(chē)的通過(guò)性相對(duì)就好，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性表現(xiàn)就差?，F(xiàn)在裝有空氣懸架的車(chē)型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，能很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和朗逸差不多的車(chē)系有，明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（115mm），杰德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（110mm），奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（110mm），吉利EC8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（115mm），福瑞迪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（106mm），有興趣可以關(guān)注一下。

總評(píng)：經(jīng)典朗逸的造型就不多說(shuō)了，整體風(fēng)格就是穩(wěn)妥內(nèi)斂，將中庸之道表現(xiàn)得非常完美，外觀(guān)雖然不可能滿(mǎn)足追求個(gè)性的年輕人，但事實(shí)證明這樣的沉穩(wěn)風(fēng)格依舊有它的市場(chǎng)。

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