日產(chǎn)新款逍客底盤圖片

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日產(chǎn)新逍客底盤結構圖解如下：

新逍客計算出對駕乘人員最安全的車體結構，采用了近半高強度鋼打造的ZONE BODY區(qū)域安全車身，不僅保證了車內人員的安全，也提升了整體車身框架、底盤的剛性和抗扭性，使得車輛在行駛時的穩(wěn)定性更好。前懸掛方面，新逍客采用的是常見的麥弗遜式獨立懸掛，并采用了橫向穩(wěn)定桿進一步加固底盤以減少側傾。有別于同級SUV所配備的普通半框式副車架，新逍客運用了尺寸更大的全框型副車架，其最大的好處在于，車輛高速轉彎時所產(chǎn)生的作用力不會傳至車體，而是由結構更為堅固的全框型副車架所吸收。另外，新逍客的主銷后傾角相對比較大，方向盤自動回正更明顯，在高速直行或變道時也更加穩(wěn)定。新逍客的后懸掛并沒有和歐洲同步采用扭力梁式非獨立懸掛，而是采用了多連桿式獨立懸掛，可以通過連桿調整單側車輪的跳動姿態(tài)以兼顧良好的操控性和舒適性。而且，為了進一步降低簧下質量以提升操控性和濾震能力，新逍客前后懸的下擺臂均采用了沖壓和鏤空的減重技術手段。

總評：逍客（Qashqai），日產(chǎn)歐洲設計中心成立以來的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族，意為“城市游牧民”。定位介于緊湊型SUV與掀背車之間。

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