艾瑞澤5cvt變速箱測(cè)評(píng)

艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）cvt變速箱測(cè)評(píng)？汽車網(wǎng)小編為您來(lái)解答。

艾瑞澤5采用的是奇瑞自主研發(fā)的7速CVT變速箱，和艾瑞澤七用的是同款的變速箱CVT019。這款變速箱相對(duì)于普通的手自一體變速箱有著更加平順的換檔和更加經(jīng)濟(jì)的燃油性的優(yōu)勢(shì)。

奇瑞自主研發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速箱，提供手動(dòng)模式、雪地模式和低速模式（爬坡用），手動(dòng)模式下可以模擬7個(gè)擋位。這臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CVT變速箱中大部分關(guān)鍵部件都是來(lái)自國(guó)際知名廠商的產(chǎn)品，比如電磁閥與鋼帶均由德國(guó)博世（BOSCH）提供，而軸承及濕式摩擦片則來(lái)自日本NSK。艾瑞澤這種價(jià)位、級(jí)別的車型很難要求機(jī)械性能有多高，有瑕疵無(wú)可非議。同級(jí)別的奔騰B30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也存在這種變速箱生澀，檔位不清晰的特點(diǎn)。問(wèn)題有，但不會(huì)影響日常駕駛。  

總評(píng)：作為自主品牌的一匹黑馬，艾瑞澤5從上市至今一直都比較熱門，不得不承認(rèn)奇瑞這幾年的進(jìn)步確實(shí)挺大。艾瑞澤5是介于艾瑞澤7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與艾瑞澤3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間的一款車型，定位低于艾瑞澤7，但它又不僅僅像艾瑞澤3那樣只是滿足于普通代步需求，艾瑞澤5更多的是在這種需求上進(jìn)階了一個(gè)檔次，

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