吉利金剛發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

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吉利金剛發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的，是仿豐?田5A發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不是純進(jìn)口的，但是也很好的。金剛依據(jù)“6S”造車(chē)理念，融合更多的市場(chǎng)元素和國(guó)際流行的造型元素，歷時(shí)三年多，投資數(shù)十億元，由上千名專(zhuān)家和工程技術(shù)人員參與精心研制而成。

國(guó)產(chǎn)MR479Q的發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L 94馬力 直列4缸 金剛是吉利潛心打造的基于國(guó)際先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù)而開(kāi)發(fā)的全新一款轎車(chē)，是繼成功推出自由艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后的又一里程碑式的產(chǎn)品，并創(chuàng)造了精品家庭轎車(chē)選擇的新視角。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，是汽車(chē)的心臟，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。

常見(jiàn)的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。

總評(píng)：吉利金剛誕生至今已有10年的歷史，歷經(jīng)了幾代的變化也積累了不少口碑，定位于年輕人的第一臺(tái)車(chē)其實(shí)并不為過(guò)。

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