大眾新款捷達(dá)加裝導(dǎo)航

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大眾新款捷達(dá)加裝導(dǎo)航方法很簡(jiǎn)單，從檔把開(kāi)始拆起先拆開(kāi)檔把面框，再拆點(diǎn)煙器那個(gè)面框，然后用毛巾包住撬棒慢慢翹中控面板的面框，然后可以吧中控導(dǎo)航拿下來(lái)了。

也可以用平口螺絲刀在擋把周?chē)狞S色塑料和黑色塑料交界處撬開(kāi)一個(gè)口，用力把擋把整個(gè)取下，再?gòu)南峦享樞蜿_(kāi)空調(diào)口和導(dǎo)航，注意，要用力，不要怕，注意盡量保持和原位平行。

導(dǎo)航系統(tǒng)本身也是一種電子裝置，一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)，往往不只是您所看到的那塊或大或小的屏幕。在屏幕后方，會(huì)有一塊主板，一套用于監(jiān)測(cè)車(chē)輛位置和速度的傳感器，例如舵角傳感器，加速傳感器。還會(huì)有一套負(fù)責(zé)與GPS衛(wèi)星通信的模塊。

　這些東西雖然后裝導(dǎo)航也都有，但原裝導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)在于其穩(wěn)定性。千萬(wàn)別小看了這穩(wěn)定性，大家想想看，導(dǎo)航系統(tǒng)安裝在沒(méi)有散熱裝置的中控臺(tái)上，導(dǎo)航主機(jī)所處的地方，正好就是距離發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻最近的地方。車(chē)子跑起來(lái)了，會(huì)有不少振動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，也會(huì)不斷累積。熱量和振動(dòng)，是所有電子設(shè)備的天敵，而車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)，正好就是要工作在這種環(huán)境中。

總評(píng)：自換代以來(lái)，捷達(dá)一直保持著很高的熱度，均衡的表現(xiàn)以及品牌是消費(fèi)者主要看中的地方

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