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吉利博越底盤的強度

2024-07-17 22:44:05 作者:資訊小編

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吉利博越底盤的強度解析:博越前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,副車架采用全框式副車架,但實際更多算是H型副車架的擴展,材質(zhì)方面使用的是鋼鐵材質(zhì)。即便不是焊接式的全框副車架,但還是能夠起到提升車頭部分剛度以及分散沖擊能量的功能。

博越后懸采用了多連桿式獨立懸架,屬于經(jīng)典的三橫一縱結(jié)構(gòu),采用類似結(jié)構(gòu)后懸的還有RAV4CS75。后懸采用多連桿式獨立懸架,其減振器采用斜式布置,能夠更好地節(jié)省車內(nèi)空間。保護方面發(fā)動機有下護板覆蓋,底盤中部有涂層覆蓋,結(jié)合實際體驗感來說,這個底盤表現(xiàn)還是不錯的,對得起十萬輛的銷售成績。

 

吉利博越底盤的強度

總評:吉利博越,是由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領(lǐng)的國際化設計團隊,歷時三年半,傾力打造的互聯(lián)精品SUV,會“智能剎車、會呼吸、會聽話”,好看、好開、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國文化元素

與國際時尚潮流,智能化方面也“智高一籌”,智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。

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