本田冠道音響改裝方案
本田冠道(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)音響改裝方案?汽車(chē)網(wǎng)小編為您來(lái)解答。
作為一款日系中型豪華SUV,冠道入市不夠半年卻已經(jīng)累積不少音響改裝案例,可見(jiàn)日系車(chē)依舊是音響升級(jí)“主力”,畢竟性價(jià)比和價(jià)錢(qián)擺著那里。
音響升級(jí)配置:
前聲場(chǎng):意大利ATI精巧6.1兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng):美國(guó)好萊塢HSL-65.2兩分頻套裝喇叭
隔音:中道Q-pad(減震板)中道Q-mat(減震板)+中道Q-liner(吸音棉)+麗音圈
車(chē)門(mén)隔音是音響改裝必不可少的步驟,第一:車(chē)門(mén)作為喇叭安裝的載體,堅(jiān)固是必要因素,原車(chē)?yán)鹊膭?dòng)態(tài)比較小,不做隔音還影響不大,一旦換上大動(dòng)態(tài)的喇叭之后,車(chē)門(mén)的振動(dòng)勢(shì)必會(huì)對(duì)喇叭產(chǎn)生影響,第二:內(nèi)外雙層隔音讓車(chē)門(mén)形成了一個(gè)密封的箱體,喇叭在這個(gè)箱體中的發(fā)聲才會(huì)更好,不然就很容易會(huì)產(chǎn)生所謂的“駐波”,削弱喇叭的發(fā)聲力度,最直觀的感受就是感覺(jué)喇叭的力度不夠。拆開(kāi)本田冠道的前面門(mén)板,我們看到,門(mén)鈑上貼有一塊塑料膠紙防水防塵作用。完全起不到多大的減震隔音作用,我們門(mén)板隔音是為了做一個(gè)扎實(shí)密封的音箱箱體。
在喇叭的安裝細(xì)節(jié)上也要特別的注意。安裝喇叭的時(shí)候我們必須加裝喇叭墊圈,喇叭升級(jí)后功率增大,在工作時(shí)會(huì)與門(mén)板產(chǎn)生二次共震,喇叭墊圈可以有效的避免共震;另外我們還要加裝喇叭防水罩,做好喇叭防水措施,保障喇叭的正常使用壽命。
總評(píng):冠道是廣汽本田里的旗艦車(chē)型,它有著出色的車(chē)身尺寸,但沒(méi)有趁著“二胎”政策的熱潮,推出7座車(chē)型,依舊是維持著5座車(chē)型的布局,從而產(chǎn)出了讓對(duì)手汗顏的后排空間,另外冠道上市之初就以2.0T+9AT變速器為一大亮點(diǎn),其中的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為本田旗下目前最強(qiáng)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)系列,吸引了大量“本田粉”的目光。
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