金牛座性能測試：表現(xiàn)穩(wěn)定，差異不大

福特金牛座（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的推出讓本就競爭激勵的中級車市場變得更熱鬧了，這得益于它更高的標準，你會發(fā)現(xiàn)它在同級別中算是超規(guī)格的存在，包括體量、性價比、性能等方面都有著更好的表現(xiàn)，顯然這讓很多競爭對手感覺到了很大壓力，覺得它將會是這個級別里新的中流砥柱產品，當然在老牌競爭對手眼中邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）絕對是一個屹立不倒的常青樹，因此，我們也想看看在金牛座的狂轟亂炸下，邁騰能否扛得住這波強烈的攻勢。

0-100km/h加速測試

　　在測試這個環(huán)節(jié)上金牛座和邁騰表現(xiàn)出了驚人的相似，成績上的差距非常小，金牛座的成績?yōu)?.71秒，邁騰稍微快一點7.45秒。

　　但是在整體的感受上金牛座更加安穩(wěn)一些，同樣式第三擋完成破百，但金牛座換擋時的沖擊比較小，邁騰在暴力加速的時候前輪的打滑和換擋的沖擊感都比較嚴重。

100km/h-0制動測試

　　在剎車測試這個部分這兩輛車之間的差距更小，微小的差距基本上可以忽略不計，金牛座和邁騰的制動成績都在37米左右，金牛座為37.95米，邁騰為37.68米。在中級車的衡量區(qū)間內37米左右的成績已然非常出色了。

結語：

　　無論是金牛座還邁騰都代表了這個價位，這個級別中很高的造車水準，只不過美國人和德國人在造車風格這個點上有著差異。相較于邁騰，金牛座顯得更加放松一些，這一方面來自于更大的空間，和更寬敞的座椅。更多的層面其實在造車之處設計師就有所考量，也確實對得起中流砥柱的名號。

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