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新款奧迪A3外觀解讀

2024-07-25 07:17:14 作者:資訊小編

相比起奔馳寶馬,因為有著來自大眾集團在緊湊級車型多年來的經(jīng)驗支持,奧迪A3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)自1996年正式登場以來,在BBA這一級別的競爭之中,綜合產(chǎn)品力方面便一直領先。而第三代(也就是這一代)A3還同時實現(xiàn)了國產(chǎn)化及三廂版車型的推出,“成功”不可謂不是水到渠成。在這基礎上,奧迪這次帶來的2017新款A3從動力到配置都作了再進一步的升級,不論幅度還是項目都相當可觀,讓整個車系的競爭力都得到了提升。

奧迪A3 奧迪A3 Sportback Sline 1.8T款正前

  相比起奔馳和寶馬,因為有著來自大眾集團在緊湊級車型多年來的經(jīng)驗支持,奧迪A3自1996年正式登場以來,在BBA這一級別的競爭之中,綜合產(chǎn)品力方面便一直領先。而第三代(也就是這一代)A3還同時實現(xiàn)了國產(chǎn)化及三廂版車型的推出,“成功”不可謂不是水到渠成。在這基礎上,奧迪這次帶來的2017新款A3從動力到配置都作了再進一步的升級,不論幅度還是項目都相當可觀,讓整個車系的競爭力都得到了提升。

● 40TFSI車型升級2.0T引擎

  雖然改款后A3依舊是分為35TFSI和40TFSI兩款車型,但40TFSI卻從原來的1.8T引擎升級到了2.0T。這臺算是第3.5代EA888的新機型首次搭載是在新一代A4(A4L)上面,不但搭載了此前第3代EA888上幾乎所有技術,還增加諸如氣門升程控制(AVS)及類似于豐田阿特金森循環(huán)的可變壓縮/膨脹比(奧迪稱之為B循環(huán))等新技術,帶來更強悍的動力之余,低負荷工況下的能耗甚至可以做到和1.4T引擎不相上下。

  至于35TFSI車型搭載的則依舊是1.4T引擎,參數(shù)方面和高功率版本的高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一致。

● 外觀:新前臉+燈組全面升級

  毫無疑問,這次A3的改款也是以追上奧迪最新家族設計語言為中心思想的,所以即便改變幾乎只存在于前臉、后杠以及前后燈組等不涉及到車輛鈑金的方面,但在有限的范圍內(nèi),我們也可以明顯地感受到新款A3與換代后的A4L看上去是更加接近了。

  相比起老款,新款A3的前臉會更加扁平,中網(wǎng)不僅僅是更強化了六角形的視覺效果,線條與折角也顯得更加銳利。

  帶拐角的大燈造型與新A4L如出一轍,而且終于全系標配了氙氣光源。而這次我們體驗的車型上搭載的是矩陣式LED燈組,不過到底這一配置是高配車型專屬還是需要選裝,最早估計也要等到上海車展才有答案。

  尾燈組方面,造型也有所修改,與前大燈起到呼應的效果。而光源方面也是全系升級到了LED,并且還帶有視覺效果十足的動態(tài)轉向燈。

  新的尾燈造型配上新的后杠,能帶來比老款更加低矮的視覺效果,邏輯上也是和前臉相匹配的。而鍍鉻的單邊雙出排氣管也屬于全系標配項目。

  需要提到的是,改款后S-line運動版車型在外觀上也會與普通版車型拉開更大的差距,包括前臉、后杠和輪轂都會有著專屬的、更具沖擊力的設計方案,辨識度十足。

奧迪A3 奧迪A3 Sportback Sline 1.8T款發(fā)動機艙

奧迪A3 奧迪A3 Sportback Sline 1.8T款正側

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