新納智捷u5真實油耗

納智捷U5 EV 參考價：未上市

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新納智捷u5這臺汽車不管是空間方面還是多媒體系統(tǒng)方面，都給我們留下了深刻的影響，而且在安全性能和娛樂性能方面都有所提升，那么新納智捷u5真實油耗如何呢？我們一起來看一看吧！

按照慣例還是簡單來介紹一下納智捷U5的動力部分。對于新納智捷u5真實油耗方面，這臺車配備了1.6L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱。不管技術(shù)多先進，增加到了幾個擋位，現(xiàn)階段CVT變速箱的市區(qū)行駛?cè)加徒?jīng)濟性是AT變速箱很難達到的，這也讓納智捷U5在油耗部分有了先天的優(yōu)勢。1.6L發(fā)動機采用了全鋁結(jié)構(gòu)，使整車的重量更輕、散熱更好、熱效率也更高，這無疑也對燃油經(jīng)濟性起到了非常積極的作用。

關(guān)于新納智捷u5真實油耗，843km路程共加油兩次，第一次為41.22L，第二次為24.58L，核算綜合油耗為7.8L/100km。通過兩周的時間我們發(fā)現(xiàn)，納智捷U5在市區(qū)多為擁堵路段的環(huán)境下，油耗都保持在8L-9L/100km之間，如果不是生活在像北京這種嚴重擁堵的城市，那綜合油耗甚至可以降到7L/100km，雖然納智捷U5并沒有針對油耗增加像發(fā)動機啟停這樣的配置，但憑借著不錯的的動力匹配，依然有著較高的燃油經(jīng)濟性。

雖然動力部分更傾向于燃油經(jīng)濟性，新納智捷u5真實油耗非常低，但這臺車實際的駕駛感受并不會覺得很“肉”，日常市區(qū)通勤靈活輕快，油門初段的響應(yīng)很靈敏，而且比較線性，只是在高速段才能出現(xiàn)小排量車型后勁兒不足的現(xiàn)象。雖然這是駕駛層面，但靈敏的響應(yīng)也會對日常用車的燃油經(jīng)濟性起到一定幫助。

以上就是關(guān)于新納智捷u5真實油耗的一個相關(guān)介紹，這是屬于一臺非常優(yōu)秀的家用車型，不僅有寬敞的空間，而且十分的節(jié)省耗能，這是兩個非常關(guān)鍵的核心優(yōu)勢，給這臺車大大的加分。