奔馳GLC長軸距版加量不加價(jià)

奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長軸距版在10月17日正式上市，通過它的名字就知道在軸距上進(jìn)行了加長，但是令人驚訝的是，它不僅沒有加價(jià)，而且在全身多達(dá)600多處進(jìn)行了改進(jìn)，讓其成為BBA中同級(jí)別頂尖的存在，甚至還超過了級(jí)別更高的GLE，相信你一定會(huì)喜歡。

奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C長軸距版加量不加價(jià)

許多人買車認(rèn)準(zhǔn)BBA，而在如今SUV熱火的今年，自然要選擇一款合適的，但是在國產(chǎn)寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 和奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市后，卻一直都為人詬病，反而奔馳一直都沉默寡言，但沒有想到一下子放出個(gè)重磅炸彈，拋出奔馳GLC長軸距版，讓其一躍成為同級(jí)最強(qiáng)。

10月17日，奔馳GLC長軸距版正式上市，共推出4款車型，售價(jià)42.98-57.60萬元，因?yàn)榧娱L100mm的軸距，使其定位于中型SUV當(dāng)中，但是卻并沒有加價(jià)，反而對(duì)新車進(jìn)行了600多處改進(jìn)，打造出豪華后排，強(qiáng)化“坐奔馳”的極致體驗(yàn)，甚至令其超過了級(jí)別更高的GLE。

雖然外觀上并沒有什么變化，就是一個(gè)加長版，但是帶來的卻是感官上的改變，最直接的好處就是后排更大的腿部空間、后排坐墊加長了30mm，更高的頭部空間，舒適度大大提高，而且還在后排增加了照明功能的迎賓踏板、后排化妝鏡、后排天窗遮陽簾控制開關(guān)等中國市場專屬的后排配置。

加長后，空間自然會(huì)加大，但是許多人在意的一點(diǎn)就是，會(huì)不會(huì)影響整車性能以及駕駛體驗(yàn)感，這一點(diǎn)完全不用在意。奔馳GLC長軸距版依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，推出260L和300L兩個(gè)動(dòng)力版本，260L版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155kw，扭矩峰值35Nm，而300L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kW，扭矩峰值370Nm，匹配的是9速變速器。

所以從綜合素質(zhì)來說，奔馳GLC長軸距版相比對(duì)手贏面更大，而且奔馳向來都擅長設(shè)計(jì)感，口碑不錯(cuò)的機(jī)械素質(zhì)，到了這個(gè)級(jí)別的配置，幾乎都做到了黑科技疊加，所以說這款車完全沒有什么可挑剔的，簡直就是加量不加價(jià)的典型代表，非常適合入手。