柯斯達(dá) 2015款最小離地間隙多少
柯斯達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測柯斯達(dá) 2015款底盤高度數(shù)據(jù)?下面聽小編為你來解說。
一汽豐田這款輕客,采用的是獨(dú)立懸掛前懸架,而后懸架是葉片式彈簧,底盤高度(最小離地間隙)是175mm。
車輛最小離地間隙,又稱為底盤高度,是指汽車在最大承載力的時候,汽車底盤最接近地面的距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。在以前的規(guī)則中,最小離地數(shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的,通常要在150到160mm之間,不過,現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。
理論上,家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,根據(jù)轎車的這個參數(shù)分析,底盤高度越大(一般指超過13厘米),轎車的通過性相對就好,但如果車速過快時,車身就可能不穩(wěn);離地間隙若低于110毫米,高速穩(wěn)定性就越好,但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差。目前有一種懸掛叫空氣懸架,行駛中,可以隨時隨地變化底盤的高度,能很好的滿足不同路面的需要。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和柯斯達(dá)差不多的車系有,瑞鈴(180mm),翼搏(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(172mm),騏達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(167mm),豪情SUV(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(183mm),比亞迪G3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(170mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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