奔馳C級 2015款最小離地間隙多少
自從換代之后,奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一躍成為豪華中型車市場最熱門的車型之一,出色的外觀和內飾設計都為奔馳C級奪得了不少呼聲。
那么,奔馳C級 2015款最小離地間隙是多少?實測奔馳C級 2015款底盤高度數(shù)據?下面聽小編為你來解說。
北京奔馳這款車,底盤高度是11公分,采用的是多連桿獨立懸架前懸架。
汽車最小離地間隙(底盤高度),定義是,汽車滿載時,汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度數(shù)據,表現(xiàn)出汽車對復雜地面的通過能力。根據以前制定的標準,汽車的底盤高度是有規(guī)定的,數(shù)據大概在16cm左右,不過現(xiàn)在已經沒有了這項硬性規(guī)定。
一般來說,轎車的最小離地間隙一般不小于110mm,也不高于150mm,對于這個參數(shù)來說,離地間隙若可以超過130毫米,轎車的通過性相對就好,但在高速狀態(tài)下,就會影響穩(wěn)定性;離地間隙越小(低于110毫米),高速穩(wěn)定性就越好,但對于復雜路面的通過性表現(xiàn)就差。現(xiàn)在已經有自動調整離地間隙的功能,就是配備了空氣懸掛的汽車才有,能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。
最小離地間隙數(shù)據和奔馳C級差不多的車系有,速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(108mm),凌渡(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(114mm),帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(110mm),起亞K3S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(110mm),海馬愛尚(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(114mm),有興趣可以關注一下。
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