起亞K3S 2014款最小離地間隙多少
從外形來(lái)看,K3S并不是將K3去掉個(gè)“尾巴”那樣草草了事,畢竟直接引進(jìn)原型車的設(shè)計(jì),它看上去更像是和K3同平臺(tái)的一款全新車型。K3S絕不僅僅因?yàn)槭莾蓭嚥抛屇阌X得和K3的區(qū)別很大,至少在外形方面,它和K3完全體現(xiàn)出了兩種風(fēng)格,K3S會(huì)吸引到更多的年輕消費(fèi)者,包括更多的女性用戶。
那么,起亞K3S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2014款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)起亞K3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S 2014款底盤高度數(shù)據(jù)?下面聽小編為你來(lái)解說(shuō)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞這款車,底盤高度是11公分,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。
車輛的底盤高度,正確命名應(yīng)是最小離地間隙,這定義了汽車在滿載的時(shí)候,它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。底盤高度數(shù)據(jù),表現(xiàn)出汽車對(duì)復(fù)雜地面的通過(guò)能力。根據(jù)以前的規(guī)定,車輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的,大概不得底于150毫米,然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。
正常來(lái)說(shuō),家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō),離地間隙若可以超過(guò)130毫米,轎車的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò),但如果車速過(guò)快時(shí),車身就可能不穩(wěn);底盤高度如果低于110mm,汽車在高速時(shí),可以輕松操控,但是對(duì)于很復(fù)雜路面,就可能無(wú)能為力了?,F(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能,就是配備了空氣懸掛的汽車才有,滿足了又想要通過(guò)性,又想要穩(wěn)定性的車主的需求。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和起亞K3S差不多的車系有,福瑞迪(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(106mm),榮威750(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(108mm),昕銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(108mm),捷豹XFL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(108mm),思鉑睿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(105mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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