哈弗m6 esp怎么開啟

不用追根溯源，看到哈弗M6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就能明白它是一臺H6的事實，但是設(shè)計確實采用了新的風格，如此做法的原因就是全新哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的走高，起步價格達到了11萬，所以哈弗需要有一款車型繼續(xù)穩(wěn)固十萬以內(nèi)的市場，而這個車型非哈弗H6莫屬，結(jié)果就是在老款H6的基礎(chǔ)上衍生出了哈弗M6，

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哈弗M6 esp使用時在儀表盤那里，可以手動關(guān)閉，ESP只有在速度低于60的時候，才起作用。這個ESP在國外的車上一般都是標配。實用，是因為國外在小動物以及容易出現(xiàn)橫穿馬路的情況下都是限速的。

動態(tài)電子穩(wěn)定程序，防止車輛失控和失控后進行挽救的電腦程序，通過電腦對失控或有可能失控的行為進行電腦干預，限制發(fā)動機馬力輸出，單側(cè)或單個車輪制動等一系列行為來控制突破物理極限的車輛或趨勢。

這樣便可以減少打滑并保持輪胎與地面抓地力之間最合適的動力輸出，此時無論怎么給油，驅(qū)動輪都不會發(fā)生打滑現(xiàn)象。另一方面該系統(tǒng)會與發(fā)動機ECU協(xié)同工作，當驅(qū)動輪打滑時通過對比各個車輪的轉(zhuǎn)速，電子系統(tǒng)判斷出驅(qū)動輪是否打滑，立刻自動減少節(jié)氣門進氣量，降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速從而減少動力輸出，對打滑的驅(qū)動輪進行制動。