博越冷卻液要加多少升 更換周期等保養(yǎng)技巧

吉利博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），是由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領的國際化設計團隊，歷時三年半，傾力打造的互聯(lián)精品SUV，會“智能剎車、會呼吸、會聽話”，好看、好開、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領著SUV新潮流。

吉利博越冷卻液使用的是吉利汽車專用防凍液，1.5升裝40元左右，博越發(fā)動機冷卻液總?cè)萘渴?升，4S店是加裝4瓶的，防凍冷卻液要按比例兌水使用，具體的比例在防凍液的瓶身上會有說明，主要以防凍液儲液罐的液位為主。

符合 SH0521 要求的輕負荷發(fā)動機用乙二醇型發(fā)動機冷卻液 (防凍液 ), 冰點≤ -40 ℃的防凍液都是可以加注的。在品牌上可以選擇長城，殼牌，美孚，藍星，嘉實多等都是不錯的。博越防凍液的更換周期是4萬公里。這與大多數(shù)的車型都是一樣的。

發(fā)動也加注時慢慢按逆時針方向轉(zhuǎn)動防凍液儲液罐壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，等到聲音消失后再打開。嘶嘶聲意味著里面仍有壓力存在。繼續(xù)轉(zhuǎn)動壓力蓋并將其取下。高溫的冷卻系統(tǒng)中的蒸汽和沸騰的液體可能飛濺出來而將您嚴重灼傷。需要注意安全。

吉利博越冷卻液加注口如下，博越冷卻液的更換：打開水箱底部的散熱器黑色排放塞，將車輛舉升既可以看清楚。然后拆下水箱蓋，在水箱蓋周圍裹上厚布，慢慢將水箱蓋轉(zhuǎn)動四分之一圈以釋放蓄積的壓力，然后再完全擰開。千萬不要在發(fā)動機高溫時拆卸水箱蓋，高壓發(fā)動機冷卻液會從水箱噴出，可能會導致嚴重的燙傷。

加注冷卻液時，清潔并安裝散熱器排放塞，如果有墊圈最好更換螺絲墊圈，檢查各軟管卡箍是否均已牢固擰緊，盡量抬高加熱器軟管，將冷卻液加注到儲液罐的“MAX”位置，安裝水箱蓋，打開發(fā)動機暖機十分鐘，怠速3000轉(zhuǎn)，同時加熱器溫度控制器設置在“COOL”和“WARM”的位置上，檢查發(fā)動機冷卻液流動的聲音，液位下降后繼續(xù)進行補充。

吉利博越esp車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是默認開啟的，博越ESP是屬于全系標配的，需要關(guān)閉時按下位于換檔桿左側(cè)控制臺上的開關(guān)。電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)將會關(guān)閉，而開關(guān)上 “ESP OFF” 指示燈和儀表上的系統(tǒng)關(guān)閉指示燈將亮起。

ESP 功能關(guān)閉時，再按一下 開關(guān)，系統(tǒng)重新打開。開關(guān)上 “ESP OFF” 指示燈和儀表上 的系統(tǒng)關(guān)閉指示燈 熄滅。若處于以下特殊情況情況時，需關(guān)閉ESP 功能。車輛帶防滑鏈行駛時；在深雪或松軟路面上行駛時；車輛陷于某處，需前后移動，擺脫困境時。

吉利博越是有esp系統(tǒng)的，博越ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是屬于全系標配的，ESP是默認開啟的，需要關(guān)閉時按下位于換檔桿左側(cè)控制臺上的 開關(guān)。電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)將會關(guān)閉，而開關(guān)上 “ESP OFF” 指示燈和儀表上的系統(tǒng)關(guān)閉指示燈將亮起。

ESP 功能關(guān)閉時，再按一下 開關(guān)，系統(tǒng)重新打開。開關(guān)上 “ESP OFF” 指示燈和儀表上 的系統(tǒng)關(guān)閉指示燈 熄滅。若處于以下特殊情況情況時，需關(guān)閉ESP 功能。車輛帶防滑鏈行駛時；在深雪或松軟路面上行駛時；車輛陷于某處，需前后移動，擺脫困境時。

吉利博越esp車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是默認開啟的，需要關(guān)閉時按下位于換檔桿左側(cè)控制臺上的開關(guān)。電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)將會關(guān)閉，而開關(guān)上 “ESP OFF” 指示燈和儀表上的系統(tǒng)關(guān)閉指示燈將亮起。

ESP 功能關(guān)閉時，再按一下 開關(guān)，系統(tǒng)重新打開。開關(guān)上 “ESP OFF” 指示燈和儀表上 的系統(tǒng)關(guān)閉指示燈 熄滅。ESP一種先進的電腦控制系統(tǒng)，可幫助您在惡劣行駛條件下提高車輛的車身穩(wěn)定。當電腦檢測到您期望的行駛狀態(tài)與實際的車身狀態(tài)出現(xiàn)偏差時，電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)就會開始工作。

若處于以下特殊情況情況時，需關(guān)閉ESP 功能。車輛帶防滑鏈行駛時；在深雪或松軟路面上行駛時；車輛陷于某處，需前后移動，擺脫困境時。