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英菲尼迪QX50和豐田漢蘭達哪個好

2024-08-01 05:42:05 作者:資訊小編

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一、 英菲尼迪QX50和豐田漢蘭達外觀哪個好

英菲尼迪QX50 2018款斜前

全新一代QX50整體造型更偏向于傳統(tǒng)SUV

方正的造型,加上英菲尼迪全新的設(shè)計語言,相信它的樣子在大部分人眼里屬于顏值高的一類,比老款更符合時下大眾的審美。

新款漢蘭達提供3種進氣格柵,尊貴版車型具有專屬的鍍鉻前格柵。輪圈和輪胎規(guī)格和現(xiàn)款車型一樣,精英版配備18英寸,其余車型配備19英寸輪圈。

二、 英菲尼迪QX5

0和豐田漢蘭達內(nèi)飾哪個好

英菲尼迪QX50 2018款正前

新一代QX50完全顛覆了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾風(fēng)格,層次感分明的中控臺造型帶來足夠的豪華感。中控區(qū)域采用雙屏幕設(shè)計,上方8英寸觸摸屏主要顯示導(dǎo)航、系統(tǒng)相關(guān)等重要信息,下方7.0英寸觸摸屏顯示應(yīng)用程序、氣候控制和娛樂功能等信息。

除最低配車型之外,新款漢蘭達全系標配TSS智行安全(包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRC

C巡航系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng))、TPMS胎壓監(jiān)測、無框雷達等配置,新車在安全性配置方面的提升幅度可謂巨大。

三、 英菲尼迪QX50和豐田漢蘭達動力哪個好

英菲尼迪QX50 2015款中控全景

英菲尼迪QX50這臺2.0T發(fā)動機還配備了雙循環(huán)技術(shù)(即阿特金森循環(huán)與奧托循環(huán)之間切換)、混合噴射系統(tǒng)(即缸內(nèi)直噴和歧管噴射)等時下先進的技術(shù),進一步提升發(fā)動機的燃效。最終得到的結(jié)果是最大功率達到了200kW(268hp),在1600-4400rpm的區(qū)間就能爆發(fā)出380N·m的峰值扭矩,比上代的3.7L V6自吸發(fā)動機的最大扭矩還要高18N·m,而這個峰值扭矩輸出水平在目前主流的2.0T發(fā)動機中也絕對位于前列。

動力方面,新款漢蘭達搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為162kW(220PS)/4800-5600rpm,最大扭矩350N·m/1700-4000rpm,傳動系統(tǒng)仍匹配6擋手自一體變速箱。

總之英菲尼迪QX50和豐田漢蘭達都是豪華型豪車,但是對于英菲尼迪QX50和豐田漢蘭達哪個好這個問題,可能更多的是要看消費者的喜好了吧,但是英菲尼迪QX50要比豐田漢蘭達更豪華一些。

英菲尼迪QX50 2015款發(fā)動機艙

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