在買車的時(shí)候大家對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)比較關(guān)注,特別是對(duì)于現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)都是非常關(guān)注的,年輕人都喜歡能夠買一臺(tái)駕駛感好動(dòng)力出色的車款,那么對(duì)紳寶X55(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)來(lái)說(shuō)到底動(dòng)力怎樣,紳寶X55是什么發(fā)動(dòng)機(jī),一起看看吧。
一、紳寶X55的發(fā)動(dòng)機(jī)

對(duì)于紳寶X55是什么發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題,紳寶X55搭配的是4G9系列發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為4G91T,而T則是基于4G91發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上增加了渦輪增壓器。對(duì)于4G91發(fā)動(dòng)機(jī)想必大家并不陌生,其依靠著成熟的技術(shù)搭載于眾多自主品牌車型之中。4A91所用的MIVEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)技術(shù),既可以優(yōu)化氣門的開(kāi)啟時(shí)間相位,還可以改變氣門的開(kāi)啟行程,提高進(jìn)氣量。而通過(guò)加入渦輪增壓,使得4A91T便比4A91增加了25%的功率輸出以及40%的扭矩輸出。而在變速箱方面,與這臺(tái)4G91T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是一臺(tái)來(lái)自比利時(shí)邦奇的CVT變速箱,并且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)和雪地模式。
二、紳寶X55加速感不錯(cuò)

渦輪介入的時(shí)機(jī)較早,并且介入過(guò)程并不突兀,所以使車輛在平穩(wěn)起步后,幫助保持較好的低速扭矩性能,在城市擁堵?tīng)顟B(tài)下駕駛,可以很輕松的掌握車速與跟車距離。加速過(guò)程中,在渦輪的幫助下,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在2000轉(zhuǎn)釋放出最大扭矩,并可以在2000轉(zhuǎn)-4500轉(zhuǎn)保持一個(gè)較為寬泛的扭矩平臺(tái)。在日常駕駛中,這臺(tái)搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的紳寶X55開(kāi)起來(lái)還是十分輕快的,可以保證一個(gè)較為有力的前段加速能力,行駛中進(jìn)行超車同樣很輕松,總的來(lái)說(shuō),在城市中駕駛是完全夠用的。而受制于1.5L排量,車輛在中后段加速能力相對(duì)衰弱,后程的爆發(fā)力較弱。
三、紳寶X55變速箱很平順
變速箱方面,紳寶X55搭載的這臺(tái)CVT變速箱則擁有其他變速箱無(wú)法比擬的平順性,這也是先天結(jié)構(gòu)所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。而這臺(tái)來(lái)自比利時(shí)邦奇的CVT變速箱,可模擬5個(gè)擋位,在日常駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右即可進(jìn)行升擋動(dòng)作,最大限度的保持了燃油經(jīng)濟(jì)性。值得一提的是,這臺(tái)變速箱提供了運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式,但是在實(shí)際體驗(yàn)中,運(yùn)動(dòng)模式下的車輛變化算不上明顯,變速箱換擋邏輯并沒(méi)有發(fā)生太大的變化;而雪地模式,則可以使車輛保證在2擋起步。
上面介紹了紳寶X55是什么發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題,紳寶X55使用了一臺(tái)4G91T發(fā)動(dòng)機(jī),這條發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅是配置上比較出色,同時(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在具體的表現(xiàn)上也是很出色的,特別是輸出的增加很強(qiáng),所以說(shuō)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是很成熟的。
