本田inspire發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
想了解“本田inspire發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),本田inspire發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣”,且聽小編為你來解說。
本田inspire的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)根據(jù)不同的車型型號(hào)也不一樣,本田inspire銳·T動(dòng) TURBO的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EARTH DREAMS TECHNOLOGY VTEC TURBO地球夢(mèng)科技,渦輪增壓,缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī);銳·混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EARTH DREAMS TECHNOLOGY SPORT HYBRID地球夢(mèng)科技 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)/DOHC/i-VTEC。(數(shù)據(jù)來自于官網(wǎng))
缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是一款技術(shù)領(lǐng)先、節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。與傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更小的體積、更低的重量與更出色的動(dòng)力輸出。
阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種不同的內(nèi)燃機(jī)工作形式,它做到了延長(zhǎng)做功行程,縮短壓縮行程,使得膨脹比大于壓縮比,更有效的利用燃燒后廢氣殘存的高壓,在壓縮沖程從進(jìn)氣門排出部分燃?xì)?,減少進(jìn)氣量。不過它也有兩個(gè)明顯的缺點(diǎn),就是低速時(shí),進(jìn)氣被上行的活塞頂出,進(jìn)氣量不夠,動(dòng)力不足;高轉(zhuǎn)速時(shí),相對(duì)較長(zhǎng)的膨脹行程會(huì)影響轉(zhuǎn)速的攀升,加速也不給力。但是這些缺點(diǎn)都可以被混動(dòng)車型很好的利用起來,所有車主不必?fù)?dān)心。
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