別克君越變速箱型號(hào)

上海通用別克LaCROSSE君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），集通用全球同步的先進(jìn)平臺(tái)、國內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源和自主研發(fā)于一身，攜前沿科技的領(lǐng)先動(dòng)力和一流的安全技術(shù)為您創(chuàng)造縱橫馳騁的駕馭快感，豪華配備與考究工藝提供舒適奢華的極品乘坐體驗(yàn)。君越是純正的美國車，其美國原型車為通用別克LaCrosse。該車在美國是取代“世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”和“君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”的車型。

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別克君越28T車型搭載9速HYDRA-MATIC智能變速箱，可選擇單向離合器，通過5組行星齒輪機(jī)構(gòu)搭配4個(gè)固定離合器以及3個(gè)旋轉(zhuǎn)離合器實(shí)現(xiàn)9個(gè)前進(jìn)擋位。

9速Hydra-Matic智能變速箱齒比分布更加緊密合理，形成了7.6：1的最佳齒比范圍，1-9擋齒比間隔分別為：1.42、1.1、1.23、1.27、1.33、1.45、1.34和1.21，在低速時(shí)最大程度降低了換擋能耗和沖擊，帶來平順的換擋體驗(yàn)，滿足用戶日常需求。解決了結(jié)構(gòu)復(fù)雜性的難題，更帶來品質(zhì)、性能、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性的全面提升。

君越20T搭載7速DCG智能雙離合變速箱，雙離合變速箱的最大特點(diǎn)就是它有兩組離合器，形象地說，它如同兩個(gè)人合作駕駛一輛汽車，一個(gè)負(fù)責(zé)操縱奇數(shù)擋，另一個(gè)負(fù)責(zé)操縱偶數(shù)擋和倒擋。使得雙離合變速箱可以實(shí)現(xiàn)無縫順暢換擋，減少動(dòng)力損失。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)公里合理掌握并分配，通過傳動(dòng)比的變換，擴(kuò)大了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩范疇，更能節(jié)省燃油，是發(fā)動(dòng)機(jī)的大管家。