日產(chǎn)奇駿底盤是轎車底盤嗎

奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（日產(chǎn)X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經(jīng)典的SUV.直指同級對手豐田rav4和本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）rv。奇駿的設(shè)計理念定位在“城市四驅(qū)車“，可以說是日產(chǎn)對市場不斷細(xì)分進行的調(diào)整，設(shè)計的角度來看，這款車是對市場的妥協(xié)。

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日產(chǎn)奇駿最小離地間隙為21公分，最小離地間隙是在車輛滿載時，車輛車底離水平地面的最小連接距離，與底盤高度有一定的差異。一般家用小車底盤高度會在110-150mm之間，對于超過130mm的離地間隙就會有不錯的通過性。

奇駿采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架。前懸架下控制臂采用鋼制材質(zhì)，麥弗遜獨立懸架在該級別車型中被廣泛使用，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單質(zhì)量輕，擁有較好的懸架響應(yīng)性。防傾桿及連接桿連接位置位于半軸后方，這與前懸架調(diào)校及整體布局有一定的關(guān)系。

舊款奇駿在動力助力系統(tǒng)方面采用電動助力轉(zhuǎn)向，不過受限于奇駿車型定位、成本關(guān)系，沒法實現(xiàn)自動泊車功能、車道保持等從電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上面拓展出的功能。新款奇駿增添的駕駛輔助系統(tǒng)進一步拓展了電子轉(zhuǎn)向助力的功能性，其中，可實現(xiàn)側(cè)方停車和倒車入庫的自動泊車就是其中一項可提高舒適性的功能。此外，車道偏離警示系統(tǒng)雖然僅能在車輛偏離車道時進行提醒。