改裝車輛發(fā)生交通事故怎樣判責(zé)

在生活中有些人會為了個人的私利而非法改裝車輛，非法改裝車輛存在一定的風(fēng)險性，開車上路后如發(fā)生交通事故的話，肯定是逃離不開責(zé)任的。那么，改裝車輛發(fā)生交通事故怎樣判責(zé)?

改裝車輛發(fā)生交通事故怎樣判責(zé)?

一般責(zé)任的認(rèn)定是交警才有權(quán)利;事故分為全責(zé)、主要責(zé)任、對半責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)等五種;如果是已經(jīng)定責(zé)，首先要保存好事故責(zé)任書;如果對所定的責(zé)任有異議，可以有行政復(fù)議的權(quán)力;發(fā)生事故后除了聯(lián)系交警(如果能夠自行快速解決，就不用通知)，同時還要及時通知保險公司(一般是在事故當(dāng)時，最長應(yīng)該不超過24小時);

如果當(dāng)時來不了工作人員定損，記住保險公司告知的編號，而且還要問清楚那些費(fèi)用是公司承擔(dān);不要輕易支付費(fèi)用(像在醫(yī)院顧工護(hù)理費(fèi)等，都是有規(guī)定的);如果有去醫(yī)院的費(fèi)用，而且是你負(fù)擔(dān)的，那么就要保存好單據(jù);處理程序一般是交通部門調(diào)解兩次，調(diào)解不成就要訴訟，所以原始單據(jù)一定要保存好;事故不涉及人員，一般不會暫扣車輛;也不會扣駕駛本;所以對駕車沒太大的影響;但是本人一定要調(diào)整好心態(tài)，方可上路。間隔一段時間后，就要詢問一下有關(guān)人員(一般是交通隊即可);北京的規(guī)定：交通事故定責(zé)后在一年之后就結(jié)案(如有異議的也過了訴訟的時效期)。

根據(jù)我國《道路交通安全法》第10條規(guī)定，準(zhǔn)予登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)......。同時，該法第16條規(guī)定：任何單位或個人不得拼裝機(jī)動車或擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征。由此可以看出，李某為了多拉磚，擅自改變機(jī)動車結(jié)構(gòu)的行為嚴(yán)重違反了道路交通安全法的規(guī)定。《道路交通安全法》第76條規(guī)定，......(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

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