將在年內(nèi)推出首款純電車型，富士康電動汽車馬上來襲

Model 3 參考價(jià)：23.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(120條)

對電子產(chǎn)品感興趣的朋友們一定知道富士康這家公司，我們使用的很多智能手機(jī)就是這家公司代工生產(chǎn)的。

富士康不僅代工生產(chǎn)手機(jī)，還代工生產(chǎn)很多電子產(chǎn)品。

富士康并不滿足于只生產(chǎn)手機(jī)之類的電子產(chǎn)品，富士康還要進(jìn)軍汽車制造業(yè)。

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，富士康集團(tuán)將在年內(nèi)推出電動汽車平臺，該平臺搭載達(dá)到L2級別的先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)，這一技術(shù)與特斯拉和日產(chǎn)所使用的技術(shù)相類似。

據(jù)日本一位技術(shù)企業(yè)高管表示，2022年富士康還將推出更高級別的自動駕駛技術(shù)。日本自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Tier IV正是富士康上述計(jì)劃的參與者之一。

富士康在2021年10月宣布推出MIH平臺，通過開放平臺項(xiàng)目對電動汽車行業(yè)進(jìn)行重新校準(zhǔn)。而近期，富士康與Fisker合作打造電動車型，計(jì)劃于2023年第四季度內(nèi)投入量產(chǎn)。

電動汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢，電動汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車相比是有很多優(yōu)勢的。

電動汽車不需要消耗燃油并且沒有尾氣排放，使用這種汽車對保護(hù)地球環(huán)境是有積極作用的。

電動汽車是依靠電動機(jī)驅(qū)動的，電動機(jī)運(yùn)行時(shí)沒有多余的抖動和噪音，所以電動汽車行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性也是比較好的。

電動汽車的動力輸出方式更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛。

普通的內(nèi)燃機(jī)汽車需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，但是電動機(jī)不需要。

只需要將電動汽車的油門踏板踩到底，電動機(jī)就可以立即輸出最大扭矩了。

這也是很多高性能電動汽車加速性能如此迅猛的原因。

并且電動汽車在智能化方面的發(fā)展也已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車。

電動汽車通過ota升級就可以帶來很多新的功能，這是很多內(nèi)燃機(jī)汽車無法做到的。