豐田卡羅拉GRMN渲染圖曝光，競爭對手鎖定高爾夫r

【太平洋汽車網(wǎng)】

豐田是一個來自日本的汽車制造廠商，豐田旗下有很多轎車和suv車型，豐田旗下的轎車和suv受到了不少國內(nèi)消費者的喜愛。

但是豐田旗下不僅有家用車，還有運動型汽車。

近日，我們從相關渠道獲得了豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GRMN渲染圖，它與GR卡羅拉的關系，簡單來形容，就像高爾夫GTI和高爾夫R一樣。GR卡羅拉有望于與2022年亮相，如果性能更加強大的卡羅拉GRMN確定會量產(chǎn)，那么最快也要2023年，或者更晚亮相。

外觀方面，豐田卡羅拉GRMN渲染圖結合了GR YARiS的前臉設計，以及海外兩廂版卡羅拉的車身設計繪制，就整體造型觀感來說，顯然更加符合中國消費者們審美，車身后方的大尾翼預示了強大的性能。

動力系統(tǒng)方面，關于卡羅拉GRMN豐田一直沒有透露太多的消息，只是偶爾暗示會推出一款性能更加強大的小鋼炮，據(jù)外媒預測，新車或許將會繼續(xù)使用1.6T直列三缸直噴發(fā)動機，最大功率可能會超過300馬力，還會搭載四驅系統(tǒng)。

這款車使用的1.6升渦輪增壓三缸發(fā)動機與gr雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是同款，這可能是地球上動力最強的三缸發(fā)動機了。大家千萬別因為這是一款三缸發(fā)動機就小瞧了它。

四驅系統(tǒng)對于這種小鋼炮車型來說是非常重要的。

搭載四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性也是可以大幅度提高的。

這款車的競爭對手高爾夫r搭載了全時四驅系統(tǒng)，如果沒有全時四驅系統(tǒng)，那么高爾夫r的直線加速性能也不會如此出眾。

未來這款車可能會配備與gr雅力士一樣的碳纖維車頂，使用碳纖維車頂可以大幅度降低整車的重量，這樣可以提高汽車的操控性。