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雪佛蘭科魯茲p0341故障碼

2024-09-27 19:24:06 作者:資訊小編

車(chē)型:雪佛蘭科魯茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),自然吸氣1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)變速箱。

故障癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)工作基本正常,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),排氣管排出的氣體比較均勻,無(wú)缺缸現(xiàn)象。但車(chē)輛在加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降明顯,存在缺缸引起的抖動(dòng),尤其是車(chē)輛在3擋以上加速時(shí),故障現(xiàn)象更為明顯。

用故障診斷儀讀取故障代碼,并顯示為“P0300”,表示發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。因?yàn)樵摴收献钣锌赡馨l(fā)生在車(chē)輛行駛時(shí),所以在連接故障診斷儀后,在行駛過(guò)程中觀察數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)流中顯示的缺火數(shù)據(jù)是3號(hào)氣缸在加速過(guò)程中缺火,記錄一直在增加。其他氣缸工作正常。

問(wèn)了車(chē)主,車(chē)主說(shuō):是在其他修理廠修的,換了四個(gè)新火花塞。

懷疑是點(diǎn)火線圈故障,因?yàn)樵撥?chē)是每個(gè)氣缸一個(gè)點(diǎn)火線圈,沒(méi)有高壓線,更換點(diǎn)火線圈后,故障依舊存在。

汽車(chē)怠速基本正常,可以確定機(jī)械系統(tǒng)應(yīng)該正常工作。故障可能在點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油供應(yīng)系統(tǒng)中。為了確定故障是否由無(wú)燃油噴射或火花塞點(diǎn)火不良引起。隨后對(duì)車(chē)輛尾氣進(jìn)行檢測(cè),尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)如下:

首先檢查怠速時(shí)的排氣數(shù)據(jù),如圖,故障現(xiàn)象不明顯,然后對(duì)車(chē)輛進(jìn)行失速測(cè)試,數(shù)據(jù)為上圖中的高怠速數(shù)據(jù)。

從高怠速測(cè)試數(shù)據(jù)可以看出,碳?xì)浠衔镌黾拥蕉噙_(dá)1,130,而一氧化碳為0.23,“λ”為0.910,說(shuō)明故障發(fā)生時(shí),混合氣過(guò)濃,噴油器一定噴油了,應(yīng)該是火花塞點(diǎn)火失敗造成的。

根據(jù)測(cè)試經(jīng)驗(yàn),該車(chē)的故障現(xiàn)象是快速失火。結(jié)合以上數(shù)據(jù)分析,認(rèn)為噴油器工作正常,但未點(diǎn)火,會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)中HC明顯升高。因?yàn)辄c(diǎn)火線圈已經(jīng)更換,這款車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)沒(méi)有高壓線,所以問(wèn)題很可能出在火花塞上。征得車(chē)主同意后,更換4個(gè)新火花塞,試運(yùn)行,并消除加速過(guò)程中的缺缸現(xiàn)象。試運(yùn)行2公里后,再次在工廠測(cè)量尾氣,如圖最后一欄所示,所有成分?jǐn)?shù)據(jù)基本正常。在故障診斷過(guò)程中,這個(gè)故障提醒要結(jié)合各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。一般的故障診斷儀只能提示故障代碼和大概的故障范圍。數(shù)據(jù)流只能解釋發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)。當(dāng)然,數(shù)據(jù)流比故障代碼更直接。通過(guò)檢測(cè)數(shù)據(jù)流,可以判斷一些傳感器或執(zhí)行器的工作狀態(tài),從而判斷它們是否正常工作。然而,其他檢測(cè)儀器的功能也是不可或缺的。故障是氣缸不工作,因?yàn)闅飧撞稽c(diǎn)火。根據(jù)這個(gè)原因,發(fā)現(xiàn)是火花塞的故障。人們往往很自然地認(rèn)為火花塞是新?lián)Q的,不可能出現(xiàn)故障,但是

失速測(cè)試的作用是檢查自動(dòng)變速器的性能、油泵的油壓、自動(dòng)變速器的主油路,以及各換檔執(zhí)行器是否正常工作。操作方法是:拉緊駐車(chē)制動(dòng)器,用左腳踩剎車(chē),放入D擋后,再用右腳將油門(mén)踏板踩到底。觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2300r/min左右,如果過(guò)高或過(guò)低,說(shuō)明自動(dòng)變速器有故障。因?yàn)檫@個(gè)測(cè)試會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器的溫度急劇上升,所以應(yīng)該由有經(jīng)驗(yàn)的維修人員來(lái)操作,并且應(yīng)該盡量少做。

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