發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門和排氣門哪個大

捷達(dá) 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(1952條)

日常出行汽車已經(jīng)成為我們出行的必備工具，但是在使用過程中難免會遇到一些問題，比如進(jìn)氣門和排氣門哪個大的問題。如果你想了解，請看看下面小編的介紹，希望能給你帶來一些幫助。大多數(shù)進(jìn)氣門和排氣門尺寸相同。有些發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門大于排氣門，有些發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門大于排氣門。

老捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上的20v發(fā)動機(jī)就是一個典型的例子。這臺發(fā)動機(jī)有20個氣門。這臺發(fā)動機(jī)有四個氣缸，也就是說，每個氣缸有五個氣門。

這五個氣門中，有三個是進(jìn)氣門，兩個是排氣門，所以老捷達(dá)的20v發(fā)動機(jī)動力非常強(qiáng)。

大部分汽車基本采用雙頂置凸輪軸設(shè)計。這種發(fā)動機(jī)有兩個凸輪軸，一個用于調(diào)節(jié)進(jìn)氣門，另一個用于調(diào)節(jié)排氣門。

雙頂置凸輪軸汽車的凸輪軸在氣缸蓋上。

氣門和凸輪軸是發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，對發(fā)動機(jī)至關(guān)重要。

發(fā)動機(jī)工作時，需要汽油與空氣體混合形成可燃混合氣，然后火花塞將可燃混合氣點(diǎn)燃，發(fā)動機(jī)才能做功。

如果發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有問題，發(fā)動機(jī)將無法正常工作。

近幾年生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，基本上每缸使用四個氣門，四個氣門的尺寸基本相同。

每缸五氣門發(fā)動機(jī)早已不見蹤影。

如果你的朋友對五氣門發(fā)動機(jī)感興趣，你可以在網(wǎng)上搜索信息。