汽車空調(diào)系統(tǒng)控制模式有哪些

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空可調(diào)模式門包括除霜門、內(nèi)外進(jìn)風(fēng)門、暖風(fēng)/冷風(fēng)出口門、中央風(fēng)門、腳風(fēng)門等。，可通過繩索或real 空操作。在真空控制模式下，真空來自發(fā)動(dòng)機(jī)或真空油箱，在真空變速器的管路中設(shè)置止回閥，防止真空油箱中的真空回流到發(fā)動(dòng)機(jī)，也設(shè)置了真。當(dāng)按下要選擇的模式門按鈕時(shí)，開關(guān)處的true 空將流向除霜門、腳風(fēng)門、內(nèi)外進(jìn)風(fēng)門等處的true 空?qǐng)?zhí)行器。根據(jù)需要，這些風(fēng)門將由true 空?qǐng)?zhí)行器的拉桿移動(dòng)，該執(zhí)行器只能打開和關(guān)閉。當(dāng)空旋鈕設(shè)置在加熱位置時(shí)，與旋鈕連接的真空開關(guān)被推開，真空通過真空開關(guān)傳遞到外循環(huán)模式的按鈕開關(guān)，然后通向進(jìn)氣罩的真空?qǐng)?zhí)行器，打開外進(jìn)風(fēng)門。無論是否按下外循環(huán)模式按鈕，只要加熱制冷桿轉(zhuǎn)到加熱模式，就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入外循環(huán)模式?？?a class="cmsLink askLink" >桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、切諾基等車的減震器都屬于這種控制形式。

圖為桑塔納2000GSi-AT汽車空調(diào)節(jié)裝置控制系統(tǒng)中true 空的電路圖，從中我們可以直觀地看到/[k0/]調(diào)節(jié)系統(tǒng)的true 空電路的組成和結(jié)構(gòu)?？刂葡到y(tǒng)true 空來源于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，進(jìn)氣歧管是真正的空來源。為了確保/[k0/]控制系統(tǒng)的可靠運(yùn)行，在真空管道中安裝了真空儲(chǔ)罐，以減少真空波動(dòng)。

在一些自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)中，在內(nèi)部和外部進(jìn)氣口分別有一套雙金屬恒溫真空調(diào)節(jié)器。該調(diào)節(jié)器可以根據(jù)感應(yīng)到的內(nèi)外空氣溫差，打開真空調(diào)節(jié)器的通氣孔，從而改變真空度，從而改變真/[