電動(dòng)汽車和燃油車哪個(gè)更省錢

新能源汽車購(gòu)置稅免征政策優(yōu)勢(shì)明顯。

2018年1月1日至2020年12月3日，這三年新能源汽車購(gòu)置免征購(gòu)置稅，燃油車從今年起取消1.6L以下小排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠。

具體來說，小排量燃油車的稅收優(yōu)惠由7.5%恢復(fù)到10%，車輛購(gòu)置稅的計(jì)算方式為汽車銷售發(fā)票價(jià)格÷1.17×購(gòu)置稅百分比(10%)=車輛購(gòu)置稅金額。換句話說，一輛售價(jià)30萬元的車輛，如果是燃油車，將被征收25641元的車輛購(gòu)置稅，而新能源汽車則可以免除這項(xiàng)費(fèi)用。

過去兩年很多暢銷的車都是1.5T的車。為什么呢？因?yàn)閯偤玫陀?.6L排量，可以享受國(guó)家購(gòu)置稅的優(yōu)惠。購(gòu)買新能源汽車可以節(jié)省所有10%的購(gòu)置稅。如果你買一個(gè)像特斯拉這樣的新能源產(chǎn)業(yè)高富帥，那么這10%的錢不是一個(gè)小數(shù)目。.....

貸款也不一樣。新能源汽車享受更多貸款。

根據(jù)最新的《汽車貸款管理辦法》，新能源汽車最高可享受85%的貸款比例，而傳統(tǒng)燃油車最高可享受80%的貸款比例。從目前來看，對(duì)于一些急于買車但預(yù)算不足的人來說，降低汽車貸款首付比例是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。二.燃料費(fèi)和電費(fèi)的對(duì)比無論是開新能源車還是燃油車，燃料費(fèi)和電費(fèi)都是我們不可避免的開支。

加油車

我們以一年行駛1.5萬公里，報(bào)廢15年的家用車為標(biāo)準(zhǔn)，我們的真愛可以陪我們跑22.5萬公里。我們以一輛百公里油耗7L，油箱45L的燃油卡車為例。一箱油可以行駛大約640公里。目前市場(chǎng)上一升汽油的價(jià)格在7元左右，加滿一箱油要315元，每公里0.49元。如果運(yùn)行15年，燃料成本將高達(dá)11萬元。新能源汽車

目前續(xù)航300公里的車輛實(shí)際可以行駛230公里左右，充滿電需要35 kWh左右。目前國(guó)家電網(wǎng)充電樁的充電成本在1.8元左右，完全充電后需要63元的成本，每公里電費(fèi)約0.23元。電費(fèi)約為每百公里11千瓦時(shí)。如果家庭用電量約為0.5元千瓦時(shí)，15年的充電成本約為24800元。雖然給車充電需要很長(zhǎng)時(shí)間，如果沒有充電樁在外面充電，很麻煩，但是在經(jīng)濟(jì)層面上，確實(shí)比燃油車能省不少錢。

三、保養(yǎng)方面比較新能源車的“電池”費(fèi)用太高

我們也以國(guó)產(chǎn)A級(jí)車的一般4s店保養(yǎng)為例。每5000公里有小保修，每20000公里有大保修。小保修300元左右，大保修600元左右。我們15年愛車34次，大質(zhì)保11次，所以我們汽油車15年的保養(yǎng)費(fèi)用大概在1.7萬元左右。以北汽新能源EC系列車輛為例，每5000公里保養(yǎng)費(fèi)用約300元。一般來說，新能源車和燃油車的成本基本相同。然而，新能源汽車最大的缺點(diǎn)是電池。在寒冷的北方，測(cè)試電池的續(xù)航能力非常重要。電池的質(zhì)保期一般為五年，但如果五年后要換電池，啟動(dòng)至少要3萬元。

所以在保養(yǎng)方面，傳統(tǒng)燃油車更有優(yōu)勢(shì)，也更省錢。四.保值率比較二手車市場(chǎng)仍然是燃油車的天下。

二手燃油車的市場(chǎng)價(jià)格每年都會(huì)降低新車價(jià)格的10%左右。當(dāng)然，這只是平均水平。保值率高的車可能會(huì)降價(jià)5%，保值率低的車可能會(huì)更多。

然而，新能源汽車只是近幾年才開始流行。二手車占比不大，市場(chǎng)需求小。再加上電池衰減和行業(yè)評(píng)估數(shù)據(jù)尚未標(biāo)準(zhǔn)化等因素。二手新能源車價(jià)格不理想。

就像新買的手機(jī)和電腦在使用初期會(huì)很快，但一兩年后運(yùn)行速度會(huì)明顯下降，電池也會(huì)迅速衰減。因此，這也是新能源汽車保值率低的重要原因之一。買電動(dòng)車還是汽油車？編輯摘要

從前期購(gòu)車成本和日常消費(fèi)來看，新能源汽車肯定更經(jīng)濟(jì)、更便宜。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，在汽車的主要硬件上，燃油車更加成熟，擁有更好的市場(chǎng)認(rèn)知度和保有量，所以在目前的情況下，買燃油車還是比較“值得”的。新能源汽車必須在續(xù)航方面取得長(zhǎng)足進(jìn)步，建設(shè)更多的充電站，才能真正成為道路上的主流車輛。