雅閣8代加92還是95
第八代本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)基本采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),所以自然要用92號(hào)汽油。八代雅閣采用三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
第八代雅閣的軸距為2800毫米,長(zhǎng)寬高分別為4960毫米、1845毫米和1480毫米。
第八代雅閣的3.5l車型比較少見,那一年買3.5l的人不多。
3.5l車型采用v6發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為J35Z2。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為206千瓦,最大扭矩為339牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分和6200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速箱。
第八代雅閣的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為兩個(gè)連桿。
多連桿懸架也是基于雙叉臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品,它將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為獨(dú)立的連桿。
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