三元催化器有用嗎

三元催化固化是專門用于三元催化清洗固化的維修項目。三元催化轉(zhuǎn)化器的清洗和維護不僅有助于提高車輛發(fā)動機的性能，還可以減少排氣系統(tǒng)中氧傳感器的頻繁報警，車輛在1萬-2萬公里內(nèi)可以清洗一次。附件:三效催化固化法

1.裝有三元催化轉(zhuǎn)化器的汽車不能使用含鉛汽油，因為含鉛油燃燒后，廢氣通過三元催化轉(zhuǎn)化器時，鉛顆粒會覆蓋在催化劑表面，這會降低催化劑的活性面積，從而大大降低催化轉(zhuǎn)化器的轉(zhuǎn)化效率，導致三元催化轉(zhuǎn)化器鉛中毒。2.避免未燃燒的混合物進入催化轉(zhuǎn)化器。三元催化轉(zhuǎn)化器開始工作的溫度約為200攝氏度，最佳工作溫度為400攝氏度至800攝氏度。當溫度超過1000攝氏度時，作為催化劑的貴金屬組分也會發(fā)生化學變化，從而降低催化轉(zhuǎn)化器中的有效催化劑組分，削弱催化效果。

3、行駛在不平整的道路時應(yīng)特別注意不要“托底”，因為三元催化器大多數(shù)內(nèi)部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體，碰撞后容易破碎，使催化器失效和排氣管堵塞。4、出現(xiàn)不正常的工作狀況，如回火或重復性失速時，應(yīng)及時停車檢查，因為這些狀況可導致催化轉(zhuǎn)化器永久性損壞。5、行駛著的車輛切勿切斷點火開關(guān)。6、在車輛保養(yǎng)時進行對三元催化器的檢查。檢查內(nèi)容有：排氣管有無異響，這種異響通常由排氣管接頭松動、三元催化器損壞、催化劑更換塞松動等原因造成。