賽歐3遙控器失靈怎么辦

賽歐 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3702條)

型號:17賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）III發(fā)動機型號:L2B里程:56485

故障描述:

一個5萬公里的SailIII遙控器沒有反應(yīng)，可以正常啟動，沒有故障燈。

故障分析

①遙控器損壞。

②遙控接收器不工作。

③干擾強。

檢修過程

同事小李接手了一輛賽歐III，車主描述按遙控器沒有反應(yīng)。小李首先拿出RDS3診斷是否有故障碼。全車掃描后，沒有故障碼。于是小李通過RDS對遙控器進行了重新編程。編程成功后，正常啟動，但遙控功能仍然沒有反應(yīng)。于是和業(yè)主溝通，詢問最近的維修記錄和異常使用情況。車主反映一開始出現(xiàn)這個故障，以為遙控器沒電了。去快修店更換電池后，故障沒有解決，也沒有發(fā)現(xiàn)其他異常。檢查過程中，小李發(fā)現(xiàn)儀表盤的開門指示燈一直亮著。

這時四個門都關(guān)了，引擎蓋和后備箱都關(guān)了，這是第一個異常點。但無法開始檢查。而且這個提醒燈的點亮也不會導(dǎo)致遙控器完全沒有反應(yīng)。所以他讓我一起檢查。在RDS的數(shù)據(jù)顯示屏上可以看到中央門鎖的數(shù)據(jù)，按下遙控器數(shù)據(jù)不變。但是當(dāng)你按下車內(nèi)門把手的手動解鎖和鎖止開關(guān)，整個車就能正常鎖止，說明執(zhí)行機構(gòu)不是問題。車子可以正常啟動，防盜系統(tǒng)還沒有觸發(fā)，說明鑰匙的可能性不大。那么是遙控接收器的問題嗎？如果接收器接收不到信號，也會造成當(dāng)前的情況。

遙控門鎖接收器在頂燈后面，拆卸頂燈，測量遙控門鎖接收器是否具備所有工作條件。遙控門鎖接收器由三根電線組成，電源、接地和信號。根據(jù)萬用表測量，遙控門鎖接收器沒有電源。根據(jù)電路圖可知，這個地方應(yīng)該有12V的正常電源線。

根據(jù)電路圖可知，遙控門鎖接收器的保險絲是儀表盤保險絲盒的F1810A保險，拔出來檢查保險絲是否燒斷，于是插上保險絲，指示燈正常，遙控器恢復(fù)正常工作。于是車交了，車交到了前面，車主和接待員辦理了回家的手續(xù)，當(dāng)車被遙控的時候，一件尷尬的事情發(fā)生了，遙控器又失效了，于是我們繼續(xù)檢查，發(fā)現(xiàn)保險絲又爆炸了。保險絲爆炸說明線路上存在接地現(xiàn)象，所以從保險絲處測量線路是否對地短路，測得的接地電阻為1.3ω，說明電路中存在短路現(xiàn)象，所以遙控門鎖接收器拔下時仍然存在短路現(xiàn)象，消除了遙控門鎖接收器的問題。其次，X210處插頭斷開時，短路現(xiàn)象依然存在，說明電路的短路點在儀表盤內(nèi)部。

經(jīng)檢查，車主安裝的GPS定位器造成短路，拆下安裝件后排除故障。

故障處理方案

處理線束中的短路，更換保險絲，并進行故障排除。

摘要

對于這種典型的短路故障，診斷思路要明確。確認(rèn)鑰匙接收端未收到信號后，檢查接收器工作情況，發(fā)現(xiàn)無電源后解決供電問題。最后發(fā)現(xiàn)異常短路，采用分段消除法逐步鎖定故障的大致位置。