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前輪前束與車輪外傾的作用

2024-10-02 02:36:01 作者:資訊小編

;;當(dāng)你從前后方向看車輪時,輪胎不是垂直安裝的,而是稍微傾斜打開的,這就是所謂的車輪外傾角。當(dāng)車輪頂部傾斜時,這被稱為正車輪外傾角。相反,當(dāng)車輪向內(nèi)傾斜時,稱為負(fù)車輪外傾角。車輪外傾角的目的是提高轉(zhuǎn)向控制的便攜性和車輪行駛的安全性。前輪外傾角和主銷外傾角的組合可以使汽車轉(zhuǎn)向輕便。外傾角一般為1°。;;外傾角不能太大,否則輪胎會部分磨損。

在早期的汽車中,前輪外傾是用來提高前軸的耐久性,使輪胎與路面成直角接觸,以防止路面中間高于兩側(cè)而導(dǎo)致輪胎磨損不均勻。在現(xiàn)代汽車中,懸架和車橋比過去更堅固、更有力,路面也更平整,因此沒有必要實施正車輪外傾角。因此,車輪定位趨于零外傾角。;;事實上,負(fù)車輪外傾角現(xiàn)在常用于汽車,以提高轉(zhuǎn)彎性能。

轉(zhuǎn)向車輪安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上時,其旋轉(zhuǎn)平面上端向外傾斜,這種現(xiàn)象稱為轉(zhuǎn)向車輪外傾。車輪旋轉(zhuǎn)平面與垂直于車輛支承面的縱向平面之間的夾角a稱為車輪外傾角。

外傾角的作用是提高車輪運(yùn)行的安全性和轉(zhuǎn)向控制的便攜性。

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