汽車(chē)用的密封膠是什么膠

密封膠在汽車(chē)維修中有其特殊性。由于大部分接合面在使用和拆卸后都發(fā)生了不同程度的變形和損壞，密封和防漏難度更大，使得汽車(chē)修理行業(yè)的“三漏”問(wèn)題尤為突出。讓我們通過(guò)這個(gè)網(wǎng)站向我們的朋友介紹小編的汽車(chē)密封膠。它可以用來(lái)粘合汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃和后窗，使其與車(chē)身牢固粘合。玻璃膠的使用，徹底摒棄了傳統(tǒng)玻璃安裝的落后手段，使玻璃配套工作易于操作，自動(dòng)化程度大大提高。此外，玻璃膠還具有良好的強(qiáng)度、彈性、抗壓和抗震性能。

聚氯乙烯為基質(zhì)的汽車(chē)涂料密封膠，它分為可上色型和非上色型兩種。其主要功用是保持整個(gè)車(chē)體的密封，隔絕外界的潮氣、灰塵及煙霧。另外此種密封膠還有防腐、隔聲、美化車(chē)型的功用?？缮仙兔芊饽z能應(yīng)用于低溫和高溫烤漆工序中，涂刷于密封外部可見(jiàn)的縫隙，而其本身不會(huì)沾染已干了的面漆。

非上色型密封膠可用于填補(bǔ)汽車(chē)車(chē)體內(nèi)部的縫隙，或者涂刷于車(chē)身底盤(pán)防腐。另外這種非上色型密封膠要比傳統(tǒng)的聚氯乙烯型密封膠重量輕65%以上，這就為減輕整車(chē)的重量起到了一定的功用?？捎脕?lái)加強(qiáng)汽車(chē)工業(yè)所屬的金屬板和熱固性塑料板材。它還可在汽車(chē)構(gòu)件的接合部位、車(chē)縫、車(chē)門(mén)、車(chē)內(nèi)地板以及行李車(chē)箱等處使用，以避免變形、彎曲的發(fā)生。另外，加強(qiáng)膠還具有緩沖顫動(dòng)的功用，廣泛用于車(chē)體內(nèi)壁的裝飾材料。這種加強(qiáng)粘合材料能同各種不同基質(zhì)的物體牢固地結(jié)合，例如上過(guò)油的鐵質(zhì)部件等。在設(shè)計(jì)新型汽車(chē)箱體的過(guò)程中，加強(qiáng)膠的使用能夠讓車(chē)型設(shè)計(jì)師們?cè)诓唤档蛷?qiáng)度的前提下，考慮削減鋼體板材的厚度。

加強(qiáng)膠實(shí)際使用時(shí)，是一種三層的復(fù)合材料：表面一層是布紋的玻璃紙，中間一層是有玻璃纖維骨架材料的黏性的高聚物體，最下層則是防粘紙。這種復(fù)合材料可根據(jù)用制成各種幾何尺寸和形狀以供選用。其使用簡(jiǎn)便，只需揭去防粘紙，貼于用部位即可。其膠質(zhì)經(jīng)過(guò)烤漆工序后會(huì)凝結(jié)變硬，進(jìn)而產(chǎn)生很好的增強(qiáng)、補(bǔ)強(qiáng)的功用。

大多數(shù)來(lái)說(shuō)，補(bǔ)強(qiáng)后的強(qiáng)度為加強(qiáng)前材料強(qiáng)度的數(shù)百倍。加強(qiáng)膠有高溫及中等溫度凝結(jié)兩種配方；另外還有一種可膨脹的產(chǎn)品，這種產(chǎn)品的聚合膠粘物會(huì)在其凝結(jié)之時(shí)產(chǎn)生膨脹。在過(guò)去的20多年中，結(jié)構(gòu)膠被汽車(chē)制造廠商廣泛地用來(lái)取代熔焊接和機(jī)械零件結(jié)構(gòu)以減小其比重，其粘接對(duì)象包括復(fù)合塑料以及金屬材料。它不僅能粘接各種結(jié)構(gòu)元件，而且有密封功能。

該優(yōu)點(diǎn)是傳統(tǒng)的機(jī)械鉚接、焊接工藝所不具備的。聚氨酯泡沫針對(duì)汽車(chē)制造商生產(chǎn)低噪聲、舒適汽車(chē)的用，研制出了泡沫劑。這種聚氨酯泡沫產(chǎn)品可用于車(chē)身結(jié)構(gòu)的降噪、減震。車(chē)身構(gòu)件中的一些中空結(jié)構(gòu)，往往會(huì)引起空氣的共鳴、進(jìn)而產(chǎn)生噪聲。在這些中空結(jié)構(gòu)中填充以緊密的泡沫，就會(huì)使上述毛病得到解決，這種泡沫有高密度和低密度之分。低密度的泡沫可用來(lái)注填汽車(chē)構(gòu)件中的一些坑洞。在低密度的泡沫注入到坑洞之后，其液體混合物便會(huì)迅速膨脹，膨脹后泡沫的體積可達(dá)其初始體積的40倍，最后便形成一層固化的泡沫層。

這個(gè)過(guò)程可在短短的15min內(nèi)完成。而高密度的泡沫則用于車(chē)身重要結(jié)構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)。其緩速膨脹的特點(diǎn)能使注入的液體混合物有足夠的時(shí)間流經(jīng)并填滿(mǎn)中空結(jié)構(gòu)。它膨脹之后的體積只為其初始體積的10倍左右，經(jīng)過(guò)30min，就會(huì)完全固化。密封膠在汽車(chē)維修中，密封方面有其特殊性。因?yàn)榇蟛糠值慕Y(jié)合面經(jīng)使用和拆卸后，全都發(fā)生不同程度的變形和損壞，使得密封防漏增大了難度，使三漏毛病在汽車(chē)修理行業(yè)中顯得特別突出。有的部位因?yàn)樗幬恢煤蛪毫^高等聯(lián)系，漏油故障發(fā)生率一直很高，成了提高質(zhì)量的一大難題。

如發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)室側(cè)蓋處于側(cè)面位置，內(nèi)部又有氣體壓力的功用，加之側(cè)蓋為鐵皮件易變形，且其結(jié)構(gòu)采用中間螺栓緊固等諸多因素，使該部位的漏油毛病顯得特別突出。厭氧密封膠有良好的防松功用，完全可以取代彈簧墊圈和平墊圈。

在汽車(chē)維修中，所有的螺栓防松全都可使用厭氧膠。尤其是在一些關(guān)鍵部位的螺栓使用，更能充分發(fā)揮其獨(dú)特的功用。如發(fā)動(dòng)機(jī)上的連桿螺栓，因?yàn)槠浣?jīng)受往復(fù)的強(qiáng)力沖擊載荷，連桿螺栓的防松毛病非常突出，使用厭氧膠可解決此毛病。厭氧密封膠還可以密封防漏。螺栓擰緊后，在螺紋間仍有一定的縫隙，少量的泄漏仍可發(fā)生。

尤其是在一些高壓部位，防漏的毛病很突出。加銅墊或涂鉛油的舊技巧效果不理想，而使用厭氧膠可以解決此毛病。好了，今天小編小伙伴們內(nèi)容介紹的汽車(chē)密封膠是啥膠就這么多了，不清楚聽(tīng)了小編的內(nèi)容介紹小伙伴們對(duì)汽車(chē)密封膠是啥膠有沒(méi)有近一步的知道呢？希望小編的內(nèi)容介紹能對(duì)小伙伴們帶來(lái)幫助。如果想要知道更多的知識(shí)，那就來(lái)關(guān)注本站吧，小編在這里等你們哦！