汽車蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)保養(yǎng)

為了延長(zhǎng)電池的使用壽命，除了合理使用之外，適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)也是必不可少的。鉛酸蓄電池的維護(hù)主要包括檢查、清洗、電解液調(diào)整和充電。具體方法如下。外觀檢查

①檢查電池安裝是否牢固，支架固定螺栓是否擰緊，避免驅(qū)動(dòng)振動(dòng)損壞外殼。

②檢查電桿與連接器的連接是否可靠，是否有氧化。為防止端子氧化，可涂凡士林保護(hù)。

③檢查電解液密度和液面高度，注意殼體內(nèi)是否有電解液泄漏。

清潔

汽車的工作環(huán)境惡劣，灰塵、污垢必然會(huì)堆積在電池上部，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致正負(fù)極短路、自放電。線路的臟污和腐蝕也會(huì)造成接觸不良，從而導(dǎo)致電池的異常充放電。因此，電池外部應(yīng)每3個(gè)月清潔一次。

可以用肥皂水清洗污垢。清潔電池頂部污垢時(shí)，注意密封充液孔蓋，防止污水進(jìn)入電池。

清潔后，檢查加注口蓋上的通氣孔。如果發(fā)現(xiàn)被異物堵塞，將其取出，用鐵絲疏通，并用清水清洗。否則電池在使用中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氣體無(wú)法排出，內(nèi)部壓力上升會(huì)導(dǎo)致爆炸。

電解液液位的檢查和調(diào)整蓄電池在使用過(guò)程中，由于蒸發(fā)，殼體內(nèi)電解液的液位會(huì)逐漸降低，最后電極板會(huì)暴露在空氣體中，引起硫化。因此，液位應(yīng)每1000公里檢查一次。對(duì)于外殼半透明的電池，外殼上一般標(biāo)有刻度線，這樣可以直接觀察到內(nèi)部液面的高度，液面應(yīng)保持在上下刻度線之間，如圖5-1所示。

對(duì)于外殼不透明的電池，可將內(nèi)徑約5毫米、長(zhǎng)度約150毫米的玻璃管垂直插入充液口。接觸到盤子的上緣后，用拇指按壓玻璃管的上開(kāi)口，慢慢取出。玻璃管內(nèi)電解液的高度是電池內(nèi)電解液平面高于極板的高度，應(yīng)為10~15mm，如圖所示。

測(cè)量結(jié)束后，將電解液放入原單電池中。

當(dāng)電池液位過(guò)低時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充市場(chǎng)上銷售的蒸餾水或電池補(bǔ)充液，不得添加自來(lái)水、河水或井水。加入蒸餾水時(shí)，必須使用干凈的器具，不得使用金屬器具，以免雜質(zhì)進(jìn)入電池造成自放電。此外，應(yīng)加入過(guò)多的蒸餾水，以避免充放電過(guò)程中液位過(guò)高和電解液溢出。

冬季調(diào)好液位后，應(yīng)充電半小時(shí)以上，使加入的蒸餾水與原電解液混合均勻，否則蓄電池內(nèi)的水容易結(jié)冰。所以車主最好選擇在出車前做。由于發(fā)電機(jī)在汽車行駛的同時(shí)不斷給電池充電，加入的蒸餾水可以與電池中原有的電解液充分混合，不會(huì)影響電池的性能。關(guān)門后不建議加蒸餾水。