汽車開(kāi)鍋的原因有哪些

夏季天氣炎熱影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，再加上使用空調(diào)節(jié)，往往會(huì)導(dǎo)致汽車水溫過(guò)高甚至沸騰。

車內(nèi)沸騰的主要原因如下:空冷凝器前部或水箱與冷凝器之間太臟，散熱片進(jìn)氣孔被毛絮和蟲(chóng)尸堵塞，使水箱通風(fēng)不良，影響散熱；水箱清洗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致水垢沉淀過(guò)厚，堵塞水箱散熱管，造成冷卻液循環(huán)不暢，散熱器導(dǎo)熱不良；風(fēng)扇皮帶太松，電子風(fēng)扇老化無(wú)法正常工作，也會(huì)造成水溫過(guò)高。除了上述原因外，導(dǎo)致水箱沸騰的原因還有很多，如:冷卻系統(tǒng)泄漏、冷卻液不足、冷卻液太渾濁、導(dǎo)熱性差、水溫傳感器故障、溫控器故障、水泵運(yùn)行不良等。為防止水溫過(guò)高，請(qǐng)經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)。

因氣溫高冷卻液蒸發(fā)快，要及時(shí)添加蒸餾水或純凈水稀釋，防止冷卻液過(guò)濃而影響散熱。如發(fā)現(xiàn)有泄漏，要盡早處理，并補(bǔ)充相同類型和顏色的冷卻液。如果水箱一直使用普通的自來(lái)水，應(yīng)定期用除垢劑清除水箱和缸體水套內(nèi)的水垢。因?yàn)樽詠?lái)水中有許多礦物質(zhì)，這些礦物質(zhì)受熱后會(huì)結(jié)成水垢沉積在金屬表面，嚴(yán)重影響散熱效果。所以，最好改用防凍液，因防凍液除了具有防凍作用外，還有耐高溫的特性。

一般防凍液的沸點(diǎn)都在120℃以上，用乙二醇配制的防凍液沸點(diǎn)可達(dá)到200℃，能有效防止夏天水箱開(kāi)鍋，而且不會(huì)結(jié)水垢。另外，還應(yīng)經(jīng)常清洗水箱外部，清除散熱片上的污物，特別是冷凝器與水箱之間，可用高壓水槍從內(nèi)向外徹底沖洗。如果沖洗后水溫仍然很高，應(yīng)將水箱拆下來(lái)清洗，以達(dá)到良好的散熱效果。夏季行車要保持發(fā)動(dòng)機(jī)充足的動(dòng)力，不要拖擋以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，更不要用中低速擋高速行駛，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。要注意觀察水溫表，一般不超過(guò)95℃，一旦發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高，應(yīng)立即關(guān)閉空調(diào)，盡快將車停到比較涼快的地方降溫。

預(yù)防汽車開(kāi)鍋需要注意的是：停車后不要馬上熄火，這樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，應(yīng)先打開(kāi)機(jī)艙蓋散熱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，檢查冷卻系統(tǒng)有無(wú)泄漏現(xiàn)象，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，水箱上水室和下水室溫度是否一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)出水管水流壓力是否正常，通過(guò)以上檢查未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，而水溫逐漸恢復(fù)正常，那就可以繼續(xù)行駛，但要隨時(shí)注意水溫變化。

如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，而且水溫一直降不下來(lái)，就要將車熄火，但不要馬上打開(kāi)水箱蓋，否則身體容易被蒸汽燙傷；待水溫下降后，先用毛巾包在水箱蓋上，然后擰松讓蒸汽慢慢排出；也不要急于加冷水，以防止缸體受損。

如果問(wèn)題一時(shí)無(wú)法處理，應(yīng)將冷卻液或水補(bǔ)足之后，以較快的行駛速度前往維修站點(diǎn)，盡量避開(kāi)擁堵的路段，因?yàn)槠嚳焖傩旭倳r(shí)，氣流可以起到一定的冷卻作用，同時(shí)還可以把暖風(fēng)機(jī)開(kāi)到最大風(fēng)力，給冷卻液降溫。

另外，如果夏季發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫一直過(guò)高，可暫時(shí)拆掉節(jié)溫器，增大冷卻液流量，有助于降低水溫。上面就是小編給大家介紹的全部?jī)?nèi)容了，那么大家看完了之后對(duì)于夏季行車防“開(kāi)鍋”這個(gè)問(wèn)題都了解了嗎？看完這些知識(shí)后是不是非常有幫助呢，最后希望小編的介紹能夠幫助到大家。