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汽車排放超限怎么回事

2024-10-02 13:03:27 作者:資訊小編

現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘3鲂械墓ぞ?,我們?cè)谑褂玫倪^程中或多或少會(huì)遇到一些問題,比如:汽車排放超標(biāo)是怎么回事?然后,讓我們?cè)谙旅娴男【幚锝o大家介紹一下。我希望你會(huì)有所幫助。排放過量可能是由于所用汽油質(zhì)量差、三元催化轉(zhuǎn)化器損壞、氧傳感器損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)附近的一些傳感器故障。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有很多傳感器,比如氧傳感器、凸輪軸位置傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、空氣溫度傳感器、水溫傳感器等等。

如果某些傳感器好,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放超標(biāo)。

三元催化轉(zhuǎn)化器基本安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣頭部。三元催化轉(zhuǎn)化器可以降低廢氣中的污染物含量。如果長時(shí)間使用三元催化轉(zhuǎn)化器,可能會(huì)出現(xiàn)故障問題,因此騎手需要更換三元催化轉(zhuǎn)化器。

大多數(shù)汽車基本上都有兩個(gè)氧傳感器,一個(gè)在排氣歧管后面,另一個(gè)在三元催化器后面。

排氣歧管后面的稱為前氧傳感器,三元催化劑后面的稱為后氧傳感器。如果長時(shí)間使用氧傳感器,會(huì)出現(xiàn)鉛中毒和積碳。如果氧傳感器好,還可能影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放超標(biāo)的現(xiàn)象。

當(dāng)然,氧傳感器是需要定期更換的部件。

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