汽車排放超限怎么回事

現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘３鲂械墓ぞ?，我們?cè)谑褂玫倪^程中或多或少會(huì)遇到一些問題，比如:汽車排放超標(biāo)是怎么回事？然后，讓我們?cè)谙旅娴男【幚锝o大家介紹一下。我希望你會(huì)有所幫助。排放過量可能是由于所用汽油質(zhì)量差、三元催化轉(zhuǎn)化器損壞、氧傳感器損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)附近的一些傳感器故障。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有很多傳感器，比如氧傳感器、凸輪軸位置傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、空氣溫度傳感器、水溫傳感器等等。

如果某些傳感器好，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放超標(biāo)。

三元催化轉(zhuǎn)化器基本安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣頭部。三元催化轉(zhuǎn)化器可以降低廢氣中的污染物含量。如果長時(shí)間使用三元催化轉(zhuǎn)化器，可能會(huì)出現(xiàn)故障問題，因此騎手需要更換三元催化轉(zhuǎn)化器。

大多數(shù)汽車基本上都有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在排氣歧管后面，另一個(gè)在三元催化器后面。

排氣歧管后面的稱為前氧傳感器，三元催化劑后面的稱為后氧傳感器。如果長時(shí)間使用氧傳感器，會(huì)出現(xiàn)鉛中毒和積碳。如果氧傳感器好，還可能影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放超標(biāo)的現(xiàn)象。

當(dāng)然，氧傳感器是需要定期更換的部件。