汽車空調(diào)傳感器在哪個(gè)位置

空調(diào)節(jié)系統(tǒng)傳感器安裝位置1-新鮮空進(jìn)氣通道溫度傳感器；2-日照強(qiáng)度傳感器；3-控制單元；4—儀表板溫度傳感器；5—底坑出風(fēng)口溫度傳感器；6—外部溫度傳感器

1、空調(diào)壓力傳感器:

一般安裝在干燥器后，用于檢測(cè)流經(jīng)膨脹閥的液態(tài)制冷劑的液壓。三線:檢測(cè)高電壓和低電壓。當(dāng)汽車碰撞后有氟泄漏和壓縮機(jī)油時(shí)，為了防止壓縮機(jī)無油損壞，一旦檢測(cè)到低壓，壓縮機(jī)的電源就會(huì)迅速切斷。當(dāng)檢測(cè)到高壓時(shí)，需要降低壓縮機(jī)的功率，以避免浪費(fèi)工作。

2.空調(diào)節(jié)溫度傳感器:

一般安裝在溫度球內(nèi)，也可以說是蒸發(fā)器溫度傳感器。當(dāng)溫度下降到一定程度時(shí)，需要關(guān)閉壓縮機(jī)，否則再次冷卻會(huì)結(jié)霜，最后形成冰塊。

3.空調(diào)節(jié)壓縮機(jī)繼電器

一般安裝在壓縮機(jī)上，用于控制壓縮機(jī)的啟動(dòng)、停止和電源切換。

4.其他傳感器

例如，當(dāng)蒸發(fā)器中的液體變成氣體時(shí)，過量的制冷劑在其膨脹過程中被放入蒸發(fā)器，這將影響吸熱效果。不要過度。用傳感器檢查。這只是一個(gè)例子。比如冷凝器的冷凝效果如何？想改進(jìn)，做，安裝傳感器。

至于空調(diào)制的工作原理，網(wǎng)絡(luò)上有很多傳感器，但很少有人清楚。畢竟比較難。汽車更新太快了，而且總是傳感器。

空調(diào)制器上的傳感器安裝位置；1—腳坑/除霜襟翼伺服電機(jī)；2-新鮮空進(jìn)氣通道溫度傳感器；3-空氣流襟翼和循環(huán)空氣流襟翼伺服電機(jī)；4—新鮮空鼓風(fēng)機(jī)；5—新鮮空鼓風(fēng)機(jī)控制單元；6-中央襟翼伺服電機(jī)；7—溫度襟翼伺服電機(jī)；8-底坑空氣出口溫度傳感器