汽車火花塞換了有什么好處

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今天維修保養(yǎng)網(wǎng)的小編給朋友們帶來了一些關(guān)于汽車的知識，關(guān)于更換火花塞要注意什么。所有的朋友都知道火花塞是用來點燃氣缸里的汽車，然后發(fā)動汽車的。火花塞是汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)的主要部件。所有的汽油機都有火花塞，所以可以說它們的存在是非常必要的，但是很多人對此了解不多。維修保養(yǎng)網(wǎng)的小編會把內(nèi)容介紹給朋友。導讀:火花塞的作用簡單來說就是將點火線圈產(chǎn)生的脈沖高壓電引入燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點燃混合氣完成燃燒。綜合體是將點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機氣缸，并在火花塞電極之間產(chǎn)生火花點燃混合氣。火花塞的工作環(huán)境極其惡劣。以一臺普通四沖程汽油機的火花塞為例，溫度只有60℃，壓力為90KPa在進氣沖程期間。但在點火燃燒時，溫度會瞬間升至3000℃，壓力會達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，大部分材料都處理不了，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。其實所有的朋友都有一些感情?；鸹ㄈ苋菀紫?，因為要處理火。在大多數(shù)情況下，你應該在行駛20，000-30，000公里時更換它們。如果發(fā)現(xiàn)火花塞在使用中經(jīng)常積碳起火，大部分都是因為火花塞太冷，所以需要換成熱的火花塞。如果氣缸內(nèi)有熱點火或撞擊聲，應選擇冷火花塞。此外，更換火花塞的標志是火花不跳動，或電極放電部分因燒蝕而變圓。

材質(zhì)好的火花塞使用壽命可達10萬公里。在奔馳之前，車主手冊都是6萬公里換火花塞，現(xiàn)在有的手冊改成了2萬公里。這是因為奔馳發(fā)動機的高精度缸內(nèi)直噴系統(tǒng)和MSI多火花點火系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以實現(xiàn)發(fā)動機一個沖程內(nèi)5次噴射，所以多次噴射，為了充分燃燒，火花塞用于多次點火，而MSI多火花點火系統(tǒng)可以使火花塞在一毫秒內(nèi)點火4次。單次點火火花塞的使用壽命為6-10萬公里，因此奔馳的使用壽命約為1.5-2.5萬公里。這也是為什么有的車還沒到2萬公里，火花塞就不能用了。以上是您更換火花塞時應該注意的事項，這些火花塞是由小編帶給朋友們的。它的體積很小，所以很多人只是忽略它，在正確使用時定期更換。希望小編的內(nèi)容介紹能對我們的朋友有所幫助。更多知識請關(guān)注本網(wǎng)站。