汽車側(cè)窗貼膜的基本流程

汽車內(nèi)飾的保護(hù)尤為重要。否則，清洗玻璃的溶劑會污染車內(nèi)，滲入汽車電子控制系統(tǒng)，造成開關(guān)故障甚至局部短路。因此，有必要小心保護(hù)車輛外露的電子控制開關(guān)和揚聲器。具體來說，用保護(hù)膜或厚浴巾覆蓋儀表板、車門飾板和后蓋板，妥善保護(hù)汽車座椅和方向盤。此外，車身外部也需要適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，避免劃傷漆面。

02粗剪膠片

首先測量玻璃的尺寸。

側(cè)門窗頂部裁膜尺寸要大于原車窗玻璃邊緣尺寸5cm，左右兩邊要大于原車玻璃邊緣尺寸1cm，底部在裁膜時預(yù)留1～2cm的余量。

要點:

確定側(cè)門車窗玻璃應(yīng)定型烘烤時，切膜必須選擇垂直切割。

03清潔

清潔玻璃的側(cè)密封條▼

車窗玻璃密封條有兩種:粘邊和毛邊。

①膠邊的兩種清洗方法。用吹氣槍吹出隱藏在密封槽內(nèi)的沙子和雜物，或向密封槽內(nèi)噴入適量清水，用直柄塑料刮刀直接清理內(nèi)槽。注意刮刀要涂上一層打蠟紙，朝一個方向擦拭，不要來回擦拭，以免粘在打蠟紙上的沙垢再被帶回凹槽，每次刮擦都要更換一次打蠟紙的清潔面。

②毛刺的兩種清理方法。用2厘米寬的紋理紙將內(nèi)氈毛粘在密封槽邊上，或調(diào)節(jié)噴水嘴至最小出水量，在氈毛上噴少量水，使氈毛微微濕潤，貼在毛身上。

玻璃外側(cè)的清潔▼

將清潔液噴在外玻璃上，用手搓擦，因為人的手最敏感，能感覺到稍大的灰塵顆粒。附著力強(qiáng)的污垢可用鋼刮刀清除，其他部位可用蠟紙清洗。

04成型和修整

除了部分車型外，側(cè)窗膜基本上不需要加熱到預(yù)定的形狀，而是可以直接涂在玻璃的外側(cè)進(jìn)行壓制、刮擦成型。將窗膜放在玻璃的外表面，保護(hù)膜朝外。

提示:

注意窗膜邊緣要與外底珠平行，并保證有足夠的余量低于內(nèi)底珠。

用全新的刀片更換刀片，并將刀片的頭部刺入一個邊緣角落的窗膜中。刀片頂部靠在現(xiàn)成的框架上，用窗框或膠帶作為導(dǎo)向進(jìn)行切割。

切下部分后，將薄膜滑動到合適的位置，用硬水?dāng)D壓工具在窗膜上擠壓刮幾下整個薄膜，小心地從底部提起薄膜，然后降下車窗玻璃，露出車窗玻璃的頂部，用玻璃的邊緣切割頂部邊緣。窗戶完全修剪后，轉(zhuǎn)移到切菜板進(jìn)行最后的修剪。

清潔玻璃內(nèi)部。

玻璃的內(nèi)側(cè)是真正的膜面，必須徹底清洗。應(yīng)按以下要求反復(fù)清洗。首先，向車廂內(nèi)空噴灑細(xì)水霧，使空空氣中的灰塵沉降下來，減少座椅和地板上的灰塵；將清潔液噴灑在玻璃上，然后用手擦拭，檢查并去除稍大的灰塵顆粒。對于粘附牢固的污垢和撕下的漿糊殘膠，可以用鋼刮刀清除。用一個從中間到兩邊都有直手柄的硬塑料刮刀從上到下清潔玻璃上的灰塵。每次都必須用干凈的蠟紙清除刮刀上的污垢。

每次掃全玻璃，都要噴一次清洗液。最后用刮刀刮去積水，確保玻璃非常光滑干凈，“一塵不染”，然后才能轉(zhuǎn)移到膠膜上。

06剝離保護(hù)膜

清潔玻璃內(nèi)表面后，撕開窗膜保護(hù)膜，用安裝液噴灑外露的安裝膠。這樣，粘合劑將暫時失去粘性，使窗膜在干凈玻璃的內(nèi)表面上平滑滑動。噴灑安裝液后，將保護(hù)膜貼在窗膜上，防止灰塵和雜物。

07窗貼膜鋪設(shè)

窗玻璃有兩種性能:防水玻璃和非防水玻璃。在膜上，由于防水玻璃的水滴在噴水后不會粘連，失水快，建議自下而上粘貼。防水玻璃由于噴水后水滴的附著，失水較少，所以通常是從上往下粘，這樣的優(yōu)點是可以有效防止沙粒粘在膜上。

大多數(shù)電影都是從上到下貼的。首先，將安裝液噴灑在玻璃內(nèi)表面，撕下保護(hù)膜，將整個薄膜提起，盡可能準(zhǔn)確地放在玻璃內(nèi)側(cè)，滑動到理想位置。

排水

每個窗膜在最終位置固定后，應(yīng)立即將安裝液再次噴灑在窗膜表面，以潤滑待擠壓的表面，并在窗膜背面貼上保護(hù)膜。如圖7-60所示，使用專用擠壓工具去除所有“氣泡”和盡可能多的安裝液。幾天后，殘留的水分會慢慢透過窗膜排出。窗膜的干燥時間取決于氣候、濕度、窗膜的結(jié)構(gòu)以及擠水后殘留水分的多少。

09最終清潔和檢查

安裝工作完成后，所有側(cè)窗玻璃都經(jīng)過仔細(xì)擦洗，去除條痕、水痕和污漬，使整車外觀明亮。有氣泡或微小的地毯纖維需要檢查和解決。使用特殊的硬擠壓片消除沿某一邊緣的貼膜。

10完成

清潔汽車并將其開到室外進(jìn)行最終目視檢查。在陽光下檢查沒有任何缺陷后，準(zhǔn)備將汽車提交給客戶，并向客戶解釋質(zhì)量保證程序和基本維護(hù)和保養(yǎng)說明。

☆前后擋風(fēng)玻璃貼膜工藝

前后擋風(fēng)玻璃貼膜的基本工藝與側(cè)窗相同，只是幾乎所有前后擋風(fēng)玻璃都有不同程度的球面彎曲，防止車窗貼膜鋪在玻璃上產(chǎn)生褶皺。目前市場上流行的熱成型方法，可以保證前后擋風(fēng)玻璃貼膜都可以貼在整片上，所以貼膜的技術(shù)難點是熱成型，也就是將平板玻璃膜加熱成型加工成與玻璃球形狀一致后，才能貼在整片上。

熱成型球面明顯的汽車前后擋風(fēng)玻璃，首先要保證貼膜質(zhì)量好，貼膜技師的技術(shù)水平高超。有時，需要進(jìn)行多次熱成型，使薄膜符合玻璃形狀。

擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的黑色陶瓷釉斑區(qū)域增加了施工難度。在安裝過程中，隨著安裝液的蒸發(fā)，黑釉斑區(qū)域會出現(xiàn)白邊，這是膠水從膜層分離造成的。為了避免這種現(xiàn)象，可以先將薄膜干燥1小時左右，然后用白色尼龍包裹硬擠壓板，再包裹一層紙巾，均勻有力地擠壓薄膜的黑釉區(qū)域。也可以用刀片刮。使用刀片時要小心，以免刮傷其他零件。

對于前風(fēng)擋玻璃貼膜，首先要考慮透光率的影響，還要考慮單向透視和防眩光的要求。